下坡降档快是什么原因

ming8505
0浏览 · 2023-11-29 09:28· 发布于陕西
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请教车友们2个问题,1、每次热车时间长,即使停车时间间隔短,打车后转速都在1000上面;2、下坡时,车速50多,稍微踩一下刹车,档位就变成4挡或者3挡,导致转速立马飚到2000转多,还要再踩几下油门档位才能上去,档位这么灵敏吗?什么原因,下坡时开着就来气,以前的老宝来从来没这些毛病

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吉和街 关禁闭 已屏蔽
探岳
1、虽然热车转速在900左右,但是停车后车辆油路管路等都会回归停车复位状态,再次车辆启动,油路管路又回重新输出,开始转速1000多正常现象
2、车辆下坡时,本身车辆质量会有一个助力下行的物理动作,您这个时候踩刹车,档位会迅速下降低档位,如果想提速,必须要给油门的
2023-11-29 10:08 来自安徽 回复
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行者3581 关禁闭 已屏蔽
昕锐

下坡一般自动启动下坡辅助功能吧,降档降速长转速

2023-11-29 10:04 来自山东 回复
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吉和街 关禁闭 已屏蔽
探岳
1、虽然热车转速在900左右,但是停车后车辆油路管路等都会回归停车复位状态,再次车辆启动,油路管路又回重新输出,开始转速1000多正常现象
2、车辆下坡时,本身车辆质量会有一个助力下行的物理动作,您这个时候踩刹车,档位会迅速下降低档位,如果想提速,必须要给油门的
2023-11-29 10:08 来自安徽 回复
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ming8505 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    2023-11-29 10:12 来自陕西
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    lightning663 关禁闭 已屏蔽

    启动转速高,过一会就好了,启动时机油润滑不充分,等机器转起来就好了,正常的。

    大家开的这么精细吗,踩油门走就得了,这么留意档位是多少,汽车控制系统会协调各种工况参数的,司机只管开就好了。

    2023-11-29 10:32 来自北京 回复
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    风景是医者仁辛之父 关禁闭 已屏蔽

    下长坡、陡坡,最好的做法就是使用M档,例如,下地库时我就使用M1,利用发动机反向控制车速,备刹、快到坡底才点一下刹车即可。

    2023-11-29 16:46 来自北京 回复
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    中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
    揽境

    楼上的兄弟说的是对的,带挡滑行时本来就会有发动机的制动力在牵制车速的,溜坡时踩刹车车速进一步下降并且又向电脑发出了想减速的信号,所以就会自动再降档以控制车速了,1800转以上(大概)可以直接用M挡增挡,如果坡够大的话不用踩油门就可以越溜越快,一般的坡道则不会大幅度减速。


    2023-11-29 19:31 来自内蒙古 回复
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