热聊聊夏朗的天窗，如何小成本的预防堵塞，以及其他几个小问题

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

本塘货: 0浏览/2021-06-20 12:06

+关注

说到夏朗的天窗，或者直白一点，说到大众系的天窗，总是逃不过漏水这个劫，天窗不漏水你都不好意思说自己的正宗大众系。
大众系天窗漏水无非两个原因：
1.天窗下水管堵塞，水填充满下水管和天窗接水盘之后满溢出来了
2.天窗下水管和天窗骨架的连接接口脱落，导致天窗接水盘的水直接冲天窗骨架留到顶棚饰板上
当然还有个别现象是A柱焊接和钣金胶未到位和更换了前挡玻璃后胶水未打全
今天我们针对预防天窗下水堵塞的问题来聊聊如何低成本的有效预防方案：
首先我们要知其然，更要知其所以然，天窗下水为什么会堵！？
冰冻三尺非一日之寒，就和发动机燃烧室里的积碳一样，是无时不刻，每份内秒都在形成的
天窗下水就更厉害了，即使你车子不行驶停在那里，灰尘还是无时不刻的会跑进去，尤其是长期停户外无遮挡的车辆。一般来说长期停放户外的车辆天窗下水堵塞的概率要比长期停放室内的车辆高的多。
那么我们如何来预防？
如何有效的预防？
如果低成本的预防？
下水下水，就是要让水往下走，而且是走的通畅，走的顺畅
水能载舟，亦能覆舟，更能煮粥，功能如此强大
那我们就用主角“水”来预防
先来看一下已堵的案例

如果往天窗接水盘里倒水，但是水下不去，那就是下水管堵塞了，先别急着疏通，先让水积一会儿把堵塞的异物吃饱水了会更软，然后可以用够长度的细铁丝从下水孔插入，稍用力的来回捅，切记不要太大力，可能会让下水管从天窗骨架上顶脱落。然后就要拆顶棚饰板了，那工程量就有点大了。图片里的是冲堵塞的下水管里勾出来的异物类似和豆芽一样的种子发芽的植物，看照片可以分析出这么几个因素：
1.有种子进入
2.有土壤（足够的灰尘）
3.充足的水分
4.刚刚发芽不久

下水管疏通后流出的水，接近泥浆水的成色了，也验证了之前的条件2.有土壤（足够的灰尘）

然后开始我们的预防工作

把天窗旋钮开到最大

天窗开到最大

天窗骨架副驾驶前侧下水孔

天窗骨架副驾驶前侧下水孔，看看状况，也是有不少的灰尘沉淀在外，里面有多少灰尘就不得而知了

天窗骨架主驾驶前侧下水孔

往前下水孔倒水，切记先慢慢倒，看看下水管有没有堵塞，听到水流到地上的声音后再加快倒水的速度，以免堵塞之后满溢出来

先倒一些水，看看有没有堵塞，下水速度怎么样

下水很顺畅，再多倒一些水，多冲洗一下下水管，减小堵塞的概率。
同样的步骤换一边再来一次。前下水冲洗比较简单，就此结束！

冲洗后下水之前，建议把前轮顶高，有条件越高越好。之前停平地，水一倒就往前下水孔留，前轮垫高10CM之后水还是往前下水孔流，所以夏朗的天窗骨架接水盘本来就是往前倾的，所以也验证了为什么绝大多数的车友都是A柱漏水。那么索性就把前轮能顶多高就顶多高。果然这样的高度差之后水就自然往后下水去了

同样，看痕迹还是有明显的灰尘积淀的，所以往后下水孔倒水，切记先慢慢倒，看看下水管有没有堵塞，听到水流到地上的声音后再加快倒水的速度，以免堵塞之后满溢出来。
因为后下水孔是看不到的
因为后下水孔是看不到的
因为后下水孔是看不到的
重要的是说三遍切记切记

我听到了下水道地上的声音了，就慢慢加快加大倒水的量，听着后下水的动静越来越大，舒服

很明显，后下水很顺畅

很明显，后下水管米的脏东西还是不少的，都是沉积已久的灰尘之类的，通过水一起冲洗出来了

然后同样的操作换另一边的后下水，这边的脏东西还好，不多。

打开天窗说亮话，水是个好东西，调整一下车子的水平角度，再倒几瓶水到天窗接水盘，就可以冲洗下水管的脏东西，所以还是预防为主，防患于未然，发动机的积碳也是同理。
最简单，最有效，最低成本，几乎随时随地都能获取到的材料，来预防天窗下水堵塞。个人建议每个月做一次，很有效。
下面来说一下夏朗的其他几个问题：
机油加注盖渗油

换过红色的加强密封圈，也换过整套带脖子的加强套件，还是一样渗，只是程度有改善而已

自己看

该渗的还是渗，正宗三代888，逃不掉的

然后问一下大家，有没有夏朗的前档自己无缘无故自己开裂的？没有任何撞击的痕迹
车子两年多了，自己前档也贴过膜，也懒得和4S去争辩，从开裂的现象来看属于质量问题，就看是我一个人中奖了还是的确有一些数量的车友也是这样，只是大家没说而已

没有撞击痕迹的

从玻璃的底部开始裂

开裂的另一头，后来换了块玻璃

换玻璃的时候拍到的，均为原厂状态
左边的是天窗前副驾驶侧的下水管，管子头上的十字结已经没有了
右边的一个是空调进风口的挡风罩，但是没有外置空调滤清，这个部位要换滤清的话也不太方便

打开汽车之家阅读体验更好

用车感受当地内容

!举报