【提车作业】无视车托车黑,怒提【艾瑞泽5CVT领臻版】骚包红
1、本人风云2于2013年3月提车,至今刚好三年,跑了5.5W公里了,没病没灾,当初买车时顶住家人朋友的压力坚持下来,证明了自己的选择,于是当初说“如果风云2三年不出毛病,下一辆车还是奇瑞”。
昨天就是我实现诺言的日子,怒提艾瑞泽5CVT领臻版。
2、因为工作关系,老婆急需用车,所以得弄台自动挡的车车,老婆不熟练 安全性是第一位的,必须顶配多气囊。
车价87900+500,保险、购置税另外算,估计10万不到落地,加上贴膜装饰之类10万出头。
3、下面直接上图了,相信大家还是喜欢看图胜过文字。
4、补充驾驶感受:
A、提速可以 升降挡顺滑 感觉不到顿挫,正常模式升档在2500转左右,开了ECO模式 升降挡在2000转左右唯一有顿挫的时候是在倒档、空挡、D档切换的瞬间会有抖动,和我开的公司的朗逸一个尿性,但是明显不如雅阁的顺滑和静怡。
B、地盘比自己的那台风云2强的不是一点半点,过减速带韧性十足 没有硬邦邦的感觉,过坑和道路接缝那些都是很低沉的声音。宽度的原因开起来还是很稳的。
5、发动机保修10年 100万公里是真的,提车时候赠送延保单据的,虽然有人要说是噱头,但是有总比没有好。至少说明TB对自己发动机还是很有信心的。
6、后备箱开锁自动弹起视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNjAxNjgxNg==.html?from=y1.7-1.2
昨天就是我实现诺言的日子,怒提艾瑞泽5CVT领臻版。
2、因为工作关系,老婆急需用车,所以得弄台自动挡的车车,老婆不熟练 安全性是第一位的,必须顶配多气囊。
车价87900+500,保险、购置税另外算,估计10万不到落地,加上贴膜装饰之类10万出头。
3、下面直接上图了,相信大家还是喜欢看图胜过文字。
4、补充驾驶感受:
A、提速可以 升降挡顺滑 感觉不到顿挫,正常模式升档在2500转左右,开了ECO模式 升降挡在2000转左右唯一有顿挫的时候是在倒档、空挡、D档切换的瞬间会有抖动,和我开的公司的朗逸一个尿性,但是明显不如雅阁的顺滑和静怡。
B、地盘比自己的那台风云2强的不是一点半点,过减速带韧性十足 没有硬邦邦的感觉,过坑和道路接缝那些都是很低沉的声音。宽度的原因开起来还是很稳的。
5、发动机保修10年 100万公里是真的,提车时候赠送延保单据的,虽然有人要说是噱头,但是有总比没有好。至少说明TB对自己发动机还是很有信心的。
6、后备箱开锁自动弹起视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNjAxNjgxNg==.html?from=y1.7-1.2

本人的风云2+老婆的艾瑞泽5镇楼

钥匙发票认证下

后排看中控

后备箱

小细节1,铰链位置设置了橡胶垫,应该是NVH方面的优化吧

小细节2,主驾驶下方有两个挂钩,应该是用来固定脚垫防止移动的,看来TB现在越来越注重细节了


17寸轮毂加短屁股的搭配显得侧面很动感

记录仪

仪表盘

导航一体机很好用

手套箱、门板上的小格子底部都有软垫,用心的小细节

音量补偿,车速提高自动提高音量也是小细节,不过我关了

后排空间真的很大,比我在车展上看的朗行、英朗要大、和K3差不多,但是头部空间优于K3。

后排看中控

本人174,腿部空间一个手掌,应该是两拳

门板小格子下的软垫

正面,这个是在丈母娘家拍的
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