享境纯电真实能耗分享，通勤成本不要太香

开电车最香的还是电费！我这台享境大半年用下来，一个月电费也就200-400块，关键是平时都凑中午谷电充，才3毛多一度，比油车省得可不是一点半点。补能试过两种快充，华为液冷超充是真顶，峰值能到450V/350A，折算下来功率差不多160千瓦，喝杯咖啡的功夫就能补大半电；国网120kW的桩也不差，实际功率也能有100多千瓦，日常应急完全够用。跑高速的话，最考验电耗的还是冬天。坐标山东，零下5℃左右跑长深高速临沂到潍坊段，120km/h巡航，电耗大概在23-25个电，续航确实会打折扣，跑长途得提前规划好充电桩。但到了夏天就舒服多了，同样的高速路况，最低开到过15个电，续航达成率直接拉满，不用频繁找桩。市区通勤才是电车的主场，电耗基本在13-17个电之间，脚法影响还挺大。温柔开提前预判路况，用动能回收代替急刹车，电耗就能压到13个左右；要是忍不住猛踩电门，偶尔超车提速，电耗就会涨到17个。不过就算是最高的17个电，折算下来每公里成本也就5分钱，比坐公交还划算。这段时间跑下来，最深的感受就是电车适配日常通勤和城际短途太合适了。谷电充电省成本，快充补能不耽误事，市区电耗稳定。就算冬天高速电耗高，只要提前规划好路线，也不用焦虑。对于我这种主要跑市区、偶尔跑高速的用户来说，完全够用，再也不用心疼油