宝马850adv 凯旋900 pro ，宝马850gs（7月引进）和凯旋850sport

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水鸟会有的: 0浏览/2021-01-22 09:30

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怎么选啊怎么选
没玩过泥巴和沙子，但是想祸害祸害，又怕甩车了不好修
有没有大佬分析分析，从配置、维修保养、改装配件、保值率和操控方便来给我指条明路！

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小师傅关禁闭已屏蔽

我骑过老虎800，和700/800比不差，还要强一点，新款750/850没骑过。从公布的配置看老虎明显要厚道。其它的得自己判断了，从以往的故障率排名来看，凯旋低于宝马。

2021-01-22 10:16 回复

沙发

北京车友0902800 关禁闭已屏蔽

凯旋900PRO性能强，配置高，又是新款。宝马850动力***了，车重跟水鸟一样重，根本越不了野，别考虑了。

2021-01-22 10:40 回复

板凳

北京车友0902800 关禁闭已屏蔽

越野最好的是KTM790ADV R

2021-01-22 10:41 回复

地板

豪伯爵关禁闭已屏蔽

如果是新手，这几款车你无非就只能跑跑非铺装，还不能是太稀泥的非铺装。这几款，越野能力相对强一些的是900pro跟850gs。850adv你就老实跑跑公路吧，技术不精湛就别想去野了，重太多了。850sport对标750gs，但产品力比750gs好得多。对比下来，不管是哪款，凯旋配置都要比宝马好一些。

2021-01-22 18:23 回复

MASTER范关禁闭已屏蔽

850adv没越野技术的还是别上了，过重，普通玩家不好把控

2021-01-23 09:56 回复

dady2018 关禁闭已屏蔽

谁说的7月引进850gs？？

2021-01-24 19:48 回复

至高之拳关禁闭已屏蔽

凯旋850 sport 凯旋900gt 其实还是公路多

2021-01-25 02:25 回复

龙眸视角关禁闭已屏蔽

本来就下决心750GS了，老虎850的发布又扰乱了我的计划，三缸、车重、价格都很吸引人，只好再观望下了

2021-01-27 17:04 回复

清远车友1220086 关禁闭已屏蔽

老虎900RP很香,不是已经下定金的我都提老虎了。

2021-02-15 15:30 回复

风和引擎关禁闭已屏蔽

我计划凯旋850

2021-02-17 02:49 回复

天津车友4389266 关禁闭已屏蔽

楼主北京的吗，我也打算订个车，可以一起谈优惠？

2021-02-19 16:47 回复

提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

小师傅关禁闭已屏蔽

昨天试驾的900LOW，第一感觉坐垫不舒服，有隔的感觉，起步没有老虎800的低扭好，但滑动离合带来进挡轻柔，和我的700进一挡完全不可比，冲击起码少一半。二三挡急加速好猛，比700油门响应快的多。悬挂明显比700硬，没有700的细腻，感觉比老虎800还硬，销售说可调，试驾嘛也没调。

2021-02-19 17:59 回复

小师傅关禁闭已屏蔽

然后是静态体验，明显做工没有老虎800的好，我不知道老虎800的产地是哪里，但是现款900身上的许多小配件已经是国内配套的了。当然，大件刹车减震发动机肯定是以前的厂家，大灯的厂家我没认出来，老虎800是海拉。从这些配件的生产厂家的更换上看来，价格下降不是没道理。

2021-02-19 18:09 回复

清远车友1220086 关禁闭已屏蔽

凯旋配置厚道.

2021-03-01 19:12 回复

二手骨灰关禁闭已屏蔽

想野先看技术，有技术后再研究车，要不然遭罪的是自己，不是车

2021-07-21 09:20 回复

地球矿工关禁闭已屏蔽

850车主建议这车是穿越车不是越野车。原厂胎在下雨天山上寸步难行

2021-08-02 09:33 回复

系统故障

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