更换倍耐力P1轮胎使用有感。

话说车子也才跑了40000公里，四个轮胎中有两个已经磨到了安全线，还有两个顶多再撑个1万公里也到安全线，可能是因为平时走的路太烂了，所以就一直在考虑换什么牌子什么型号的轮胎。以前的车子用过马牌cc5花纹的轮胎，静音确实很吊很安静，所以马牌也列在考虑之中，固特异的御乘听说静音舒适度也都不错，但是反应有起皮现象，所以pass了！然后倍耐力的P1和P7轮胎也在考虑范围，最后就敲定在马牌CC5、倍耐力P1、P7三者中选一个。
CC5以前用过确实很不错，但是耐磨肯定稍差，考虑到车子经常跑，需要耐磨一点的，所以马牌CC5也pass了，就剩P1和P7了，P7在在轮胎抓地力方面相对比P1强一些，BMW好多配套都是P7的轮胎，不过P7耐磨指数比P1差好多，所以P7也pass了，那就P1花纹的了。最后就敲定倍耐力P1花纹215 60R16的轮胎。在某宝某虎买的，单个优惠下来四百六十多一条，包安装包动平衡，还是比较实惠的，因为我有去倍耐力的店问过205 60R16的胎的价格，老板说一个要六百多。下单后第三天就到门店了，然后系统就会发信息通知去门店安装，我是选择了一家米其林驰家的店去安装，因为米其林驰加的店会比较正规。
新轮胎使用几百公里了，使用感受如下：
1、比锋驭配套的轮胎安静一些。
2、比原车轮胎软一点，舒适一些。
3、抓地力也很好。