纯电和增程怎么选?

jialiang5288 哈弗H5经典
0浏览/2023-12-19 20:52/发布于 北京
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上下班往返100公里,两周跑一次高速回老家单程200多公里!单位和老家可以充电,平时住的地方不行!现在就纠结增程还是纯电,各位纯电跑高速120速度耗电得多少?另外北京冬天上下班续航打几折?各位帮忙分析分析

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海边的雷公马 关禁闭 已屏蔽
零跑C11
既然单位能充电,坚定推荐你上纯电,按照你的行程500舒享都可以满足要求,要智驾体验就上500智享,但是磷酸铁锂会衰减快些,压差一致性不好,冬天还衰减。要长续航衰减少就650智享三元锂。现在优惠还凑合,明年17万以上车型收税了。
2023-12-20 08:31 来自海南 回复
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南宁车友20231029 关禁闭 已屏蔽
零跑C11
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    2023-12-19 21:45 来自广西
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    lcksoil 关禁闭 已屏蔽
    途胜
    单位可以充电,肯定是纯电。每天来回 100,开四天充一次。回老家 200 多公里,满电足够走一趟了,在家充满再回来,第二天上班再充满。完美
    2023-12-19 22:19 来自广东 回复
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    海边的雷公马 关禁闭 已屏蔽
    零跑C11
    既然单位能充电,坚定推荐你上纯电,按照你的行程500舒享都可以满足要求,要智驾体验就上500智享,但是磷酸铁锂会衰减快些,压差一致性不好,冬天还衰减。要长续航衰减少就650智享三元锂。现在优惠还凑合,明年17万以上车型收税了。
    2023-12-20 08:31 来自海南 回复
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    来选车车 关禁闭 已屏蔽
    肯定上纯电没得说。我和你情况送不多,每天上下班80公里,回老家200公里。开始也不接受纯电,一直看混动和增程,发现符合要求的话要200续航才满足。开始锁定C11和深蓝S7的200增程,后来才发现,真要买回来了除了上下班每天充电不会去用油,回老家可能都会在中途的服务区补电,也不会舍得用油的,那我又买增程干啥呢?最后直接否定烧油的,下单了C11纯电500舒享。
    2023-12-20 08:43 来自重庆 回复
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    零零跑 关禁闭 已屏蔽

    我给你建议吧,我情况跟你差不多,我已经买了增程半年了。现在零跑的增程,如果你回老家那必须烧一点油,否则跑不到。气温合适的时候能跑220公里,冬季严寒,能跑140就不错了。从这个角度看,你适合买纯电。

    另外看你是否经常有计划外用车的需求,比如需要你突然去一个一两百公里的地方,作为一个曾经纯电车主,计划外用车这才是真正的续航焦虑。如果一年也没一两次,那你适合买纯电。

    单位充电,至少要7kw的充电桩,否则太慢了。

    我沧州的,wltc续航显示模式下,比如285增程,实际wltc续航是238。

    冬季除外不开空调这车高速105公里巡航,表显能达到1:1,120kw打9折。

    夏季开空调上面基础上打9折。

    冬季就不好说了,12月初室外5度左右,23度自动空调续航 7折。

    像这几天这个天,室外放5天没动,续航已经掉了一半了。估计高速也就是5折了。

    另外电池衰减问题,我有朋友开网约车,40万公里了,4年时间。还有85折电量呢。我有一个16年的早期众泰新能源,开的不多两万公里。现在也能达到9折续航。


    2023-12-20 11:58 来自河北 回复
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    圣手颗粒 关禁闭 已屏蔽
    零跑T03

    增程,不用动脑子老是想着充电,时间是用金钱买不来的,不要觉得油很贵

    2023-12-20 14:49 来自山东 回复
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    笑到最后一一 关禁闭 已屏蔽
    零跑C11
    内蒙古巴彦淖尔市,有地库,最近几天零下-20度,空调带座椅加热,增程磷酸铁锂电池,续航40%,没有地库会更低。
    2023-12-21 23:23 来自内蒙古 回复
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