更换两厢保险杠
从以前就一直很喜欢Si的前杠，不过副厂件听装过的说卡扣孔位什么的还是不行就一直不敢尝试，两厢的前杠和Si的款式基本差不多，可以说是十代思域最完美的保险杠了，这段时间心血来潮，收了一条拆车件的保险杠，拆车件最大的好处就是可以保证东西的原装品质，外表无所谓，回来还是要重新打磨喷漆，
卡扣不会断就好
原车拆车件
发货速度很快，一天就收到了，安排做漆
上底漆
原车珍珠白
质感很好
开始挑配件，雾灯罩，下中网，前铲
淘了一对原车拆车件，饰条黑色的
本来想买Si那种蜂窝雾灯罩，担心安装后副厂的缝隙问题，最后还是挑了两厢的雾灯罩，饰条黑色，这样搭配起来也比较好看，
前雷达位置
原厂件，后面预留了前雷达开孔位置
接下来是下中网，最后挑了一个副厂的下中网，品质和原厂一样，没有honda标志，这东西是有韧性的，可以大幅度弯曲，最后安装的时候才知道卡扣也需要弯曲卡主前杠的，质量可以，
下中网
接下来是前铲，网上一大堆副厂，最后挑了一个原厂下线轻微瑕疵的，就是侧边有点划痕，不影响使用，
前铲
两厢和三厢的牌照架有点区别，两厢的带点幅度，全新一个一百多，副厂没有本田标几十块，卖家说区别就有logo和没logo，
牌照架
到这里原本以为配件齐了，和朋友说了我换前杠的想法，朋友和我说两厢的中网和三厢是不一样，无法通用，，，现在才知道，论坛搜了一下也有改过的车友指出来这个问题，都到这个地步了，继续淘中网，最后淘了车友拆下来的原厂两厢中网，带灯眉，真的很新，估计没多少公里就拆下来的
两厢中网
原厂银标
仔细逛了一下论坛，这边改两厢前杠还有个小细节，听一些改过的说前杠需要切割一点才能安装上去，一直不知道切割哪里，才知道两厢的水箱下护板和三厢有个区别，三厢的比较突出，
水箱下护板
不对比看不出来区别
到这里配件算是齐了，车子开到朋友汽修店，找了个位置自己开整，上次改了PIAA喇叭，位置挪到中网那里，用喇叭自带那种铁片去弯曲安装，折弯的是铁片不受力，容易折断，在淘宝淘了两个90度夹角支架，厚度很厚很硬，孔位6mm，质量很好，
拿来做喇叭支架刚刚合适
喇叭支架
原车喇叭支架，不受力，
喇叭重新拆下来更换支架
座椅放倒直接塞进去前杠
空间还行，拉个前杠无压力
之前改了Si的中网，卡扣都是松松垮垮的，
自己安装，从晚上吃完饭折腾到12点才全部弄好，自己慢慢安装，享受过程，细节也处理更好，卡扣孔位全部无损安装，完美匹配，
上车效果
这对原车LED雾灯，也是两厢的，以前装的黄金光雾灯，弄到水就坏了，最后整了对两厢拆下来的原车LED雾灯，和羽翼大灯比较配，
上车效果图
喇叭安装在中网位置刚刚好，不会碰到前杠和水箱，
黑标
十多块
车标贴了个黑标，和雾灯罩黑色的和车头比较搭配，
效果图
牌照架
颜值提高了
自带小前铲
收尾遇到个问题，原车车牌固定螺丝锈住了，折腾好就才拆下来
原车牌照架
研究两厢前杠的时候发现有个小细节，两厢思域下护板有个胶条配件，不知道什么作用，应该是防护底部剐蹭的，类似于下绕流，
胶条
全网搜了个遍，没找到别人有卖的，
通过图纸发现确实是有这个配件
最后找了一家有全车胶条买的，订了一条，一百多，等后续到货直接卡扣固定安装，
换个感觉
一步一步把车子变成自己想要的样子，这是最美好的，改天过去把前杠做个备案👌🏻
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