卡罗拉双擎2.5万公里全面常规保养
今天还是准备去4s店保养，毕竟机油好有保障，我们这个车不同于传统汽车机油好点就没事，我们的机油必须要合适才好。所以我选择4s保养。放心。贵是贵了点，可靠性高，省钱千万别省这点。。。
把车开到4s门口，前台小哥热情过来接待。毕竟我是上帝
保养的车不少排队等候，
马上安排维修人员开进车间。
坐垫、方向套必备的毕竟保养的时候怕弄脏。
打开机舱盖，准备起飞抬轿
放机油，一万公里了机油很黑了，相比涡轮车的机油好很多。。
板车悬挂，优点可靠性高，不容易坏。缺点一个字硬。
底盘还是有塑料护板，空气动力学设计。
小哥认真放机油。
放完之后盖好。
换机油格，大家最好用原厂机油格过滤更好，网上很多不是原厂的杂质过滤太差了。
柠
换上新的机油格。
换好了扣上去，原厂是塑料的盖板密封性比较好不容易进灰。
清扫一下进气过滤网的灰尘用5万公里应该没事。
把轮胎气压打到2.4比较合适了。通常2.3和2.5之间都可以。。
轮胎我要求不卸下来，因为没必要刹车盘很新，我们车前半截是动能回收制动，刹车盘磨损小。
刚买的时候就下乡磕碰很正常不用管。
小哥认真全车检查。
认真检查发动机底盘。
空调滤网，我不用原厂的太不好用了，这个还可以5层过滤
2大件，空调滤网我也准备换了。
特别说一下这个是原厂机油，ow-20的不是很粘，特别适用于我们卡罗拉混动车型，买车到现在一直用的这个机油。
丰田桶装
换好机油检查盖上。
小哥认真清洗发动机舱。
这个是2万公里没有清洗平时都在市里跑，偶尔下乡，也没什么问题。
后排空间比较理想坐3个人没什么问题。但是走烂路和非铺装路面颠沛流离。
清洗之后的发动机舱丰田的机舱确实很整，便于维修换配件。。修复还原率很高了。。。
OK保养完毕了。。
最后还免费洗个车吃个午饭提醒下一个保养日期。好勒结账走人了。
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