3.5万小森使用感受、小改造
小森已经三万多,小森陪伴我走过好多地方,看到了好多的景色。翻山越岭、披风沐雨,小森让我信心满满!

久久萦绕的16年川藏之旅!我的18年,京新高速等着我。

本年度第一次雪地驾驶,还是很放心。

最近在坛子里看的多,动手少,也发现了一些有意思的地方;再来到森之前,也是 开过俩车,但在那些坛子里,可没有看到谁受过这么夸张的“待遇”!
可见的是,斯巴鲁系可说是被那么些披着车友外衣的人抹黑、攻击、围攻最多最被挑剔的的车子;
那么问题来了,我是不是可以籍此认为我的选择是对的捏?
可见的是,斯巴鲁系可说是被那么些披着车友外衣的人抹黑、攻击、围攻最多最被挑剔的的车子;
那么问题来了,我是不是可以籍此认为我的选择是对的捏?

最近陪我在洛阳地区跑项目,付出很多,我们之间的默契也越来越好了


在洛阳待了一段时间,车子也有一年没有美容了,所以“精洗、打蜡”来一套,完活后,看着漂亮的样子,心里爽啊

之前的俩车都在这家店做过外观保养,挺放心的。

看着心醉啊,哈哈!我就是觉得外观漂亮,操控舒服,动力充沛,空间够大,任由他人说其短和长。个人最喜爱的是在城市拥堵状态下,超车的动态反映是迅捷的。

家里小领导给贴的藏语吉祥贴纸,平安顺利。保我在藏区一路顺利来着。

夜色下的森,让酒后的我,感觉他浑身散发着动能和诱惑的魅力。

我是有这个“毛病”的,就是自己动手洗车,看着灰尘散去,逐渐恢复小森的漂亮外观,还是很愉快的!

这个比例看过去也是很漂亮的,高宽比是同类型车里做的很适合视觉美感效果的。

在县里开车多了,发现一个问题,我们的小森鸣笛喇叭与电动车的动静差不多大小,不足以引起路边群众“重视”,为了大家各自的安全,考虑要换个动静大点的喇叭了。
这是后来拆下来的原车喇叭,声音不评论。就看这薄薄的样子,哎。。。。。。
这是后来拆下来的原车喇叭,声音不评论。就看这薄薄的样子,哎。。。。。。

网上看了很多,说是电装蜗牛改装的比较多。找了一个家乡的维修店的老板,说是有一对奔驰车上用的博世防水蜗牛,感觉不错,换!

动手能力越来越衰减,就还是请小师傅们来吧。拆的过程中,前网的拆卸有点难度,估计跟小师傅们不熟悉斯巴鲁车型有关吧。

开始安装,也就好多了,全程也就三十多分钟吧,声音试试后,真的没说:高音、低音配套,声音悠扬。甚至有点窃喜,怎么还有点抑扬顿挫的乐感呢?哈哈
原装喇叭的滴滴的声音,在新喇叭的“铛铛”的声音面前,还是相形见绌了。

原装喇叭的滴滴的声音,在新喇叭的“铛铛”的声音面前,还是相形见绌了。

防水,也就不在乎安装的位置和角度了。

动员了这个店的老板,可以考虑做斯巴鲁的专修的,可人家还是不太愿意放弃BBA的专修名声。慢慢来吧,我来的多了,他们也就会了,哈哈

好久没发帖子,放个“小美女”镇楼吧
与森的相遇就如同人之际会,有时候是需要一种心态和情怀的!
我既喜欢,关你屁事


与森的相遇就如同人之际会,有时候是需要一种心态和情怀的!
我既喜欢,关你屁事


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