问 请问关于本田混动
请问老铁们，本田第四代混动技术和第三代的区别在哪？
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- 广州车友5196217 关禁闭 已屏蔽
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而本田第四代immd搭载了两个电机。一个负责发电另一个负责驱动汽车
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本田第四代混动技术和第三代的主要区别在于动力单元的构造和设计。具体来说，第四代混动技术采用了两个电机和一个发动机，而第三代混动技术只有一个电机和一个发动机。此外，第四代混动技术还采用了更小巧的电机，提高了能效和燃油经济性。
在第四代混动车型中，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机、电池等组成了整个混动系统。其中，发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。整个动力系统在E-CVT的配合下，能够实现纯电、混动、直驱三种驱动模式。
与第三代i-MMD相比，第四代i-MMD在结构上有着明显优化。例如，它采用了更小巧的电机，使得整个动力系统更加紧凑和高效。同时，第四代i-MMD还新增了全新的智能动力控制单元PCU、全新智能动力单元IPU及进化升级的E-CVT，使得动力控制更为精准，同时也进一步提升了能效和燃油经济性。
总的来说，本田第四代混动技术和第三代的主要区别在于动力单元的构造和设计，第四代技术更加紧凑、高效，同时新增了一些智能控制单元，使得动力控制更为精准。
在第四代混动车型中，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机、电池等组成了整个混动系统。其中，发动机最大功率105kW，最大扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。整个动力系统在E-CVT的配合下，能够实现纯电、混动、直驱三种驱动模式。
与第三代i-MMD相比，第四代i-MMD在结构上有着明显优化。例如，它采用了更小巧的电机，使得整个动力系统更加紧凑和高效。同时，第四代i-MMD还新增了全新的智能动力控制单元PCU、全新智能动力单元IPU及进化升级的E-CVT，使得动力控制更为精准，同时也进一步提升了能效和燃油经济性。
总的来说，本田第四代混动技术和第三代的主要区别在于动力单元的构造和设计，第四代技术更加紧凑、高效，同时新增了一些智能控制单元，使得动力控制更为精准。
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