提车一个月【2015款自舒途安】作业+小改，一些建议和使用感受

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第一次发作业就上精选日报了，鸡冻，鸡冻！~~~

2015年7月4日，也就是俺的生日那天去订了自舒金兔，7月14日提车（期间走了贷款程序）

上汽财务有个贷款叫做弹性贷，首付50%，一年以后再付50%，手续费6000元

购置税和保险这些，总共办下来差不多17.8万（含贷款手续费）

之前开的是天津一汽的威志，开了7年，跑了6万公里，平时开的时间很少，丰田8A+的发动机，这个1.3的发动机质量相当的好，一直喝的金嘉护5W-30的机油，现在有了金兔，这个威志就给老爸开了，还是有了感情，有点不舍。

为什么换车呢？

还是因为考虑到了小孩4岁了，为了驾驶的安全性和空间，之前开威志，跑高速的时候心里总是有点怕，因为车的自重只有960KG，跑快了有点飘，途安的安全性还是很不错的，空间也大，就像女儿说的，后备箱以后就是她的房间了，要得到她的允许，才能放其它的东西，，就是因为不敢跑长途，所以也一直没有带小孩出过远门，提车20天的时候跑了一趟川西小环线，1000KM，游记我发了另一个帖子。

从提车到现在差不多快1个月了（还差3天就满月啦），在网上淘了一些配饰（如脚垫，后备箱垫，饰条等等），也自己改装升级了一些配件，改行车记录仪遇到了一个问题，这里有一些建议，最后来说。

1、提到车，刚开走的时候，就发现了途安的一个毛病，就是共振，加油门的时候共振声音很大，发过帖子求助过安友，都说4T的DSG有这个共性，说白一点就是脱档，为了省油，调校的时候把升挡的转速设置的很低，所以有时候不得不用手动模式或者S挡来操作，自动模式换挡差不多1200-1400转的时候就升挡了，现在也习惯了这个问题。

2、途安的减震还是很不错的，到若尔盖的时候有60公里的烂路，也是工地路（现在红原到若尔盖在扩路），又在下雨，途安真的是杠杠的，没有挂过底，通过的时候该硬的时候硬，该软的时候软。

3、方向：这里不得不说，途安的方向盘有点重，女生开的话，有些时候比较吃力，比如这里跑若尔盖过烂路的时候，要不停的修正方向，60公里烂路开下来，我的手都感觉到了酸痛和吃力，可能也是因为途安的自重有1.55吨，再加上满载的原因吧。

4、座椅：首先要批评一下伤害大众把前排座椅调整设计的那个坑爹的旋转盘，在2015年的车上还有这种设计，简直太不人性化了，至于皮套，对比过迈腾的，不得不说比迈腾的皮套做的要好，要柔软一些，皮套的做工也很精致，就是舒适度欠佳，比较硬，还有后排的比例放倒问题，想要放得舒适一些，必须要取下后遮帘板，不取下遮帘板的话太立了，完全没有舒适可言，可独立拆卸的座椅，至少目前对于我而言，我还没有拆过，还用不着拆它，也许以后有机会吧。

5、油耗：这个也是大家比较关心的一个问题，本人驾龄8年，对于如何操控才省油，还是比较有经验，再加上途安的仪表有显示平均油耗和瞬间油耗，那么对于操控途安来说还是更懂得如何省油，目前在市区开，一大半的堵车情况下，200元的93号跑300公里，半堵车大概200元的93号跑330公里，这次去若尔盖跑了1000公里路程（堵车的路程大概1%，可以忽略不计了），烧的97号，加了310元，想必大家都算出来了，0.31元/公里，最快100码，大部分在60-70码左右，草原限速摄像头的太多了，仪表盘的显示平均油耗4.7L/100KM左右，这个有一定的误差。

6、空调：这个东西就不评价好与不好了，就那样，中等偏上吧。

7、最后就说说途安上高原，因为我发的游记贴里有很多同学在问途安上高原有没有高反，至少我在过查真梁子4345米的海拔的时候没有感觉到途安吃力，还有过4000多海拔的雪山时，也没用任何不良反应。车上的人都高反了，车还是OK的。

其它的就没什么好说的啦，毕竟才开了2000km，至于什么漏机油，烧机油，DSG问题，目前还没有出现过，也不希望以后因为出现这些问题来开贴，总的来说，途安还是一辆很不错的家庭车，非常的实用，就是买这车之前，必须得接受这个车的外观，至少目前不符合中国消费者的审美观。

本来想寥寥几字就发帖，没想到一说就停不下来了，下面上图。

侧脸30度

左侧脸45度

右侧脸

正面照，有点像上一代的高尔夫和POLO，也说明了途安真的是快换代啦，这一代的风格坚持了那么多年了，够了够了

大鹏展翅，惯例

自舒没有后备箱的亮条，在马云那里买了一根所谓原厂的，我也不知道是不是原厂，价格和副厂的比高一倍

拉手和拉手腕

倒车镜雨挡，不是很完美，尾巴处粘不了，算了不想退货了，能用多久用多久吧

车窗亮条

A柱车窗亮条，如果有安友想加这个部位的，要慎重考虑，因为很容易爆开，我的爆开了2次，今天粘第三次了，买的时候商家送了几卷所谓的3M胶，但是粘力有限，这个地方不好粘。

牌照灯式的倒车摄像头，如果要加装原厂的手扣摄像头，必须扩孔，算了，不想动手术，据说这个效果比原厂的好，又有人说这种的暴晒以后容易坏，看有空了给它加一个遮阳帽。

后保险杠迎宾踏板和后备箱踏板，铝合金的很硬

后备箱垫，很便宜，几十元

哑光的方向盘亮片，这个大家都知道，13元

换线RCD210，改装的RCD510

换下的原厂210，如果有谁需要的话，全新的，100元出。

改装的自动大灯开关，自舒有光感，所以直接换就行了

RCD510没有AUX接口，所以加了一个AUX插孔，AUX线是秋叶原的

倒车后摄像头效果，一般般吧，如果跑了泥巴路，直接就看不了，必须把泥土擦干净

发动机隔热板带铝箔的，好像是100米左右

看见一个车友买的座套，我也搞了一套，458米

这个座套是途安订制的，很合适，质量也很好，做过精细！

伤害大众原厂行车记录仪，也是伤心的东西，帖子最后有讲。

可以回放

路过查真梁子，4345米海拔，途安没问题

草原上的屁股

阴雨天气的草原

有点不协调

回来时候，眼睛和鼻子已经找不到了

最后一张图，是前挡风玻璃的光感和雨感，改装原厂行车记录仪的时候，没有发现问题，若尔盖之行的时候遇到了下雨，居然雨感不起作用了，最后回来的时候去找改装店检查，师傅用5053刷了雨感的灵敏度，把0730ED，改成了0710AD，我不知道是什么意思，就是说以前的编码感应度比较低，不是改装记录仪出的问题，到了今天我才发现还真是改记录仪把雨感给伤了，图中那4个菱形的东西，就是雨感，当时装后视镜的时候，卡子有点松，就敲了一下，本来那4个雨感是贴在玻璃上的，今天发现居然有些分开了，中间有空气，最后自己又拆下，重新把卡子弄松了一点，最后才完全的吸附在玻璃上，现在看4个菱形的雨感是黑色的，对吧，之前有空气进去，是白色的，所以大家一定要注意这个问题，改这个记录仪的话，千万不要去敲记录仪那个固定卡子，如果有空气的话，会影响雨感工作的。

就这么多，有不好的地方，还希望各位安友指出，谢谢。