热门 我的e-tron纯电用车生活,比你想象的有意思
用车半年时间了,聊聊奥迪e-tron的优缺点,和各位车友交流交流。
第一次是大家都关心的续航问题,官方是460km,实际充满电是370km,应该是官方锁定了一部分电量。
我一般是快充2小时可以充满,价格是100元左右。如果我用家里的慢充,大概是8-9个小时充满。
充满后,春秋两个季节能跑300+公里,来个近郊自驾游没问题。
到了冬天,电量下得快一些。到了夏天,开启空调,电量也下得快。
所以,客观说,买纯电车,你家里必须有充电桩,不然非常不方便。
第二,就是每天都要养成充电的好习惯,我晚上几点到家,都要把电充上,夜里24点到7点,是电费最便宜的时候,3毛钱一度电,充满e-tron,才20多元。非常划算,比加油便宜多了。
第三,奥迪e-tron的续航是动态计算,所以续航里程总在变化,我每次看续航,遇到很多次,你越开续航越多。新能源车型最头疼的还是充电和续航,这两个问题。外面找充电真的是太麻烦了。
第一次是大家都关心的续航问题,官方是460km,实际充满电是370km,应该是官方锁定了一部分电量。
我一般是快充2小时可以充满,价格是100元左右。如果我用家里的慢充,大概是8-9个小时充满。
充满后,春秋两个季节能跑300+公里,来个近郊自驾游没问题。
到了冬天,电量下得快一些。到了夏天,开启空调,电量也下得快。
所以,客观说,买纯电车,你家里必须有充电桩,不然非常不方便。
第二,就是每天都要养成充电的好习惯,我晚上几点到家,都要把电充上,夜里24点到7点,是电费最便宜的时候,3毛钱一度电,充满e-tron,才20多元。非常划算,比加油便宜多了。
第三,奥迪e-tron的续航是动态计算,所以续航里程总在变化,我每次看续航,遇到很多次,你越开续航越多。新能源车型最头疼的还是充电和续航,这两个问题。外面找充电真的是太麻烦了。
外观上,因为是纯电,所以没有进气格栅,但是奥迪e-tron的中网样式是上下闭合,中间开启。
外观上,因为是纯电,所以没有进气格栅,但是奥迪e-tron的中网样式是上下闭合,中间开启。
精致的内饰,非常高大上,对得起这个几十万的价格。
豪华SUV的质感
这个轮圈样式,远远的看过去,就知道是奥迪新能源车型,奥迪其他车型上没出现过这种轮毂样式。
这个轮圈样式,远远的看过去,就知道是奥迪新能源车型,奥迪其他车型上没出现过这种轮毂样式。
灯厂出品的大灯,第一次出现这个LED大灯造型,下方有四道杠。
拍了一些照片,大家欣赏!
侧面线条,依然有很多细节表现。
有点低趴,有点凶悍,犀利的SUV造型
在车尾的设计中,奥迪e-tron的贯穿式尾灯异常吸睛,由内向外的延伸点亮带来十足的仪式感。
尾部是贯穿式LED尾灯,这个可是最新最潮的设计。我特别喜欢这个LED尾灯灯组样式,科技感和未来感很强。
感谢欣赏
点击展开剩余76%
打开汽车之家小程序 阅读体验更好
全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
打开App,查看更多评论
加载中