试用采用D类数字功放的飞歌导航新品音乐专用车机X1感受

官方飞歌音乐车机X1标准配件，由于机子采用了D类功放发热量非常小所以机身可以设计得很小相比传统的线性功放发热量大要加大机身来散热有其优势。再细看配件你们发现什么问题吗？

这是分离面板，当我去动手去安装时才发现这个大问题当场傻眼了！那就是这是机身与面板分离的，没有配任何螺丝与安装支架！！！9寸的屏幕还要配一个挡板，挡板与机子面板没有螺丝无法固定，机身没有支架没法固定在中控里面！！电话官方售后竟然厂家说因为是新品推出太急没时间设计各种车型的支架所以相应的螺丝也就没有配送！叫客户自己想办解决或自己加工或自己找金属加工的店面定制支架费用店家承担，也可以选择退货，看看到手的机子心一横好吧，螺丝好找，支架就定制吧！

自己用精密游标卡尺根据机子孔位与宝来孔位画出的安装支架加工图发给激光金属切割商家，你猜定制收费多少？要150元！！贵啊!但飞歌商家同意出费用就照样下单了！

到货的两片201不锈钢夹片，这就是150元的定制货，切割非常准切！尺寸丝毫不差，切口光滑不割手，说明激光切割真不是吹的！

对比宝来孔位，小缺口估计我手工测数据时有误差切长了点，不过不重要，重要是上下两个大孔位置对上就行！

找来螺丝固定上去，一字：稳！

面板与挡板也用螺丝扭紧直接盖上就成了！

由于工作忙装完就去工作了，这是晚上拍的，色彩与真实有较大偏差，真实色彩很好屏幕质感很好，大家可以略过吧................，此机虽说是2G运算内存，但开机还是有点慢我粗算了一下开机用去了15秒左右！安卓系统大家都懂理解的就不用挑剔了吧！但倒车影像不受开机时间影响，开车马上倒车就会马上有倒车影像出现，这点我还是可以接受的！

还是晚上拍的，来说一下这机子的主打音乐功能吧

31EQ音阶调节是这机子的最大亮点，如果你不是音乐老师或对音乐调节不懂的话，你真调不出好听音质来，不会调的话这机子对你来说就是个废物！因为它没有其它车机有什么“摇滚、古典、流行.......”等等的选项！全部都是手工调EQ，有个“入门”选项也只有高中音三个阶是你无法忍受的烂音质！，我这是请来当音乐的老师手把手讲解才知道人耳对音乐各频率的敏感频率范调出好音质来。

这是我向音乐老师请教调出来的31个EQ音阶，音质马上有质的飞跃！！非常的爽！用同一首无损歌对原来车机真是提高好几个层次，对比大原厂CD机听不出差别反而在音质和细节上这音乐车机层次感与音乐高低音细节都被调出来了，原来同一首歌很多听不出的小细节都能调出来听见，使车内的人听感立马舒服好多！要声明的是我用的都是原车喇叭。
当音乐老师的朋友对我脑补的人对音乐频率的知识：人对4kHz左右的频率是最敏感的，所以这个频率没必要提升EQ太多，800Hz左右音乐频率大多是表现为打击乐器集中的频率低音表现很明显所以一般要调高些，这样听起来重低音听起来潜得更深功放功率够的话会听起来更有力度感！（这机采用D类功放功率超级够）。300--600Hz是人声表现的频率，可以针对歌曲的人声厚度与力度调高或降低就可以达到你想要强度的歌声！我试了大家熟知的星爷“大圣娶妻”片尾曲：一生所爱（卢冠廷），这首歌最典型的就是人声特别小，我用原车CD与后面加装的大屏车机在行车中你开小声点根不听不出什么效果来，人声几乎听不见，开大声音质马上会变差，面用飞歌X1通过调节低频与提升4K左右的频率马上音质细节冒出来！久违的原唱听感找回不少！

调节通道.............

有多少个通道就选多少个...................

之前我改装加了CAN网关线，所以可以显示车辆各种时实信息...............这里可以时实查看车辆的健康情况了。

这是官方15宝来飞歌装备图.................