【情怀很贵】浅谈BMW E92 335i半年使用情况.

   因为家里的干涉最终没有办法选择了BMW F18 长轴的5系，当时多么想买 328 M套件版，价格还低，可是没有办法为了满足家庭需求，可后来事实证明5系的功能全部浪费了。我就像个司机。为了让自己不想司机我选择对车子稍微小改动一下。不然衬衣西装真悲剧。

  开了一年时间5系，心中一直有个想法30岁之前一定要完成跑车的梦想，每每看到E92心动不已，为了完成梦想不顾家里所有人的反对，也和父母做了许多思想斗争，Ps:父母比较传统。最终让我遇见了 E92 335i，虽然不是M3，但是已经很接近了。

扯远了，记流水账请大家将就看，因为收的二手车，所以车子到手上已经有5万公里了，不过好在前任车主是个女士，且车况良好。虽然在收车之前已经很多前辈给我打预防针，在这自己从事汽车行业也知道德国车有点年纪后毛病比较多，使用半年让我觉得突然想起一句话 情怀真的很贵，哈哈！

第一件事情就是图中 ABS线束故障，发生时行车电脑显示一长串故障码，挺吓人的，各种功能全部失效，最终检查完后线束老化损坏， 因为自己从事汽车行业所以没有选择在4S店进行更换，这个线束720元，工时费280元共计1000元，估计在4S店维修2000元跑不了。

终于改来的还是来了，上面的线束问题是小众问题，接下来就是通病了，发动机进气歧管，在论坛里看林总的技术贴对E92 335i的通病有一定的了解，所以一直在想这个问题什么时候发生，还在庆幸是不是可能我的车不会有结果还是来了。据说这是N55B30的通病也是设计缺陷，因为车辆温度压力大加上进气歧管是类似PVC的材质，所以在使用中很容易破裂。

链接发动机位置接口.事情也是正好在高速上行驶因为超车时转速拉的有点高，突然感觉车子挡位有点拖拉，转速很高车速很慢，提速很慢。行车电脑报警传动系统失效。

最终咨询后建议不要更换原厂配件因为还是有可能破裂，所以选择换装台湾的改装套件，进气歧管也换成了铝合金材质。

因为朋友也是一台同年生产的E92 335i所以基本我看到很多问题，我的车子上面也出现相同类似的问题和状况，虽然还没有发生总结一下一些通病：
1、进气歧管问题（容易爆裂 费用参考 1500元左右）
2、高压油泵问题（车子怠速行驶或低速行驶时容易熄火，怠速不稳，朋友已经更换，费用参考 2000-3000元左右，更换后使用正常）
3、电子水泵问题（朋友也已经更换，油温过高，水温过高影响发动机使用，更换后使用正常，但是据说这个东西很容易坏，费用参考 2000-3000元左右）
4、发动机渗油（似乎是宝马直6发动机通病  更换油封 费用参考 500-1000元）

目前碰到遇见的问题是这些，所以说情怀很贵，我的车子减震器损坏出现没有支撑问题，目前已经定制了 改装套件 绞牙避震 ，原本收回来也是好好收藏保留，后续也准备换掉原厂保险杠包围，后期在专门写一遍改装的心得。

  最近一直关注才上市的 BMW M2,正好朋友店里授权销售M系列车型去看了看实车，下一步保留经典，完成M的梦想，这个价格还算是比较亲民的，所以努力买到她。各方面了解M2 是跑街及赛道的一把利器，有机会去试驾做详细了解。随手拍几张。

 M power 272Kw 370马力，465 Nm（超增压500Nm）DTC双离合变速器 0-100 4.3秒

最后和朋友的车合影，每个男孩心中都有一个蓝天白云的梦想，虽然艰辛但是人一辈子又有多少事情值得你去坚持，也许情怀很贵，但是我愿意坚持！