问 发现B48漏水的基本上都是530，525好像从来没遇见过漏水的。

530是高功率，工作温度稍高，就漏得快点。525是低功率，工作温度稍低，就漏得慢点。所以你看也有些530车主去其它ECU的，所谓的降低工作温度，其实就是减马力、降功率。这样只是延缓，并不是根除。其实这也跟开车习惯有关的，你经常暴力驾驶、地板油、高转速....525一样几万公里给你干爆，你平时就日常通勤温柔的开，也许也能熬个十几万公里才爆。我的530就开了5年半12万公里才爆一个机油格底座的塑料方扣，其它地方啥事没有，就是这个道理。鱼与熊掌不可兼得，为啥F1的赛车跑一个赛季就要换一个发动机，因为只要快就行了，损耗不用考虑。有舍有得，你要耐用就对它温柔点、保养得好点，你经常爆***，肯定坏得快。丰田车这么耐用，其中一个原因就是低功率啊，而且开丰田的人一般都不会暴踩啊。