【摩旅生死感悟】青海雅丹险些噶屁

车友们，谁懂啊。骑车三年第一次摔这么狠 我当时真的觉得我家要开席了 赚的这点钱不够火葬的。

现在是2023年的7月29号凌晨1.57写下这段文字

第一次深夜写文是单人独骑219新藏线骑到结冰遇见非铺装人跳起来三次，那是第一次觉得死亡离我这么近。第二次就是今天下午的日落前半个小时左右大概8点钟的样子 地点在大柴旦往乌素特水上雅丹国道旁的雅丹群里面

路况是软沙和硬化了一点的沙丘 以及软的沙包 和外面看起来硬实际软的一批的骗子沙包。

这一次呢我是接到拍摄的任务，跟两个摄影师一起来拍摄片子的，一个人技术比我好一丢丢 一个呢看见沙子就骑不动的那种技术。由于我们要拍摄骑车的无人机和地面机位 技术不好的那一个就拍 我就骑 每一次都骑 本来无人机骑行的画面已经足够了 

但是会骑车的那个摄影师说日落的时候光线好 想在飞一下我骑车的镜头 在安全的情况下尽量快一点，然后我就又上去骑了两圈。其实体力已经完全跟不上了，

因为我们飞无人机我自己就骑过好几圈 拍摄的时候又骑好几圈 最后一次拍摄的时候我倒车在沙丘，本来想喊人过来扶的 但是自己试了一下可以扶起就扶起来接着骑，在快要到的时候。后轮遇见骗子沙包打滑了 前轮刚好又上了一个沙包直接插进去，我体力不支也在没有力气控车直接一整个飞出去！！！！

头先着地 然后后空翻躺下

挡风玻璃还是翻的时候弄到腰

躺在地上大叫 但没有哭 腰真的非常非常非常的疼。

经常有人说网红赚钱啊……啥的 不排除那些摆拍网红念稿子月入多少多少的…只有我自己知道我的每一分钱都来之不易。摩旅博主绝对是高危职业 高危人群，在青海骑车的含氧量比西藏都还少 每天骑车昏昏欲睡
25号来的兰州，拍到今天，其实15-25号在新疆参加光阳st的厂家路测

也是每天都天亮骑到天黑 还要配合拍摄和晚上剪辑视频。今天头着地的那一瞬间，真的想到的不是什么热爱 而是家人，想着我才23岁，还有那么多想做的事情没有做过，觉得我现在不能死

也觉得自己的狂妄无知 终究有一天会害了自己。
上帝可能看你活的太潇洒狂妄，给你一点惊吓 好让你以后低调一些。
山海从来不会被谁征服，它只是放你一条狗命而已
我三年时间 走过丙察察 丙察左 和云南周边的一些非铺装 其实非铺装技术个人觉得还是还可以的，但是西北的沙地 沙漠是完全没有跑过，一开始滑了几下适应之后觉得非常好玩。但高估了自己的体力 差点酿成悲剧，幸好上天眷顾，护甲齐全，妈祖保佑，不然你们可能就在新闻上面看见我了，写这些分享出来，不是想被别人骂也不是想哭惨，就是想让看见这篇帖子的人无论是骑车还是开车 都注意安全，留着青山在不怕没材烧，这是我最真实的感受，睡啦 明天还要骑车呢。