长途驾驶经验分享：谁说女司机就一定是马路杀手

不知道大家有没有发现，女司机总会被贴上“马路杀手”的标签，甚至一些外形可爱漂亮的车型在路上经常遭遇别车。

这种看法其实是非常片面和带有偏见的，今天，我要站出来，用我的亲身经历告诉大家：这样的刻板印象，真的该说再见了！

我的驾照其实也没有考多久，考完之后估计和大多数人一样基本不怎么摸车，然后人生第一台车就选了极氪001。

确实，刚提车那会感觉开不来，又宽又长，不怎么好停车，每次错车都瑟瑟发抖不敢动，路上碰到加塞能让就让，努力的做一个“软柿子”。

但这些已经是前话了，到现在我已经开了3万公里，有三次从福建开车回河南老家，1000多公里的路途。像平常市区开车，几百公里的高速，对我来说就是洒洒水。

在这里面我也积累了一些开长途的经验，分享给我的女性车友们~
一、正确使用车灯
我好几次开车回老家都是选择了晚上出发，因为车流会相对少一些，加上也习惯了熬夜，晚上出发，早上抵达，不失为一个好计划。

但是晚上开高速本来就是一个挑战，低能见度和疲劳驾驶是两大安全隐患，尤其是对我这种散光＋夜盲的新手司机。所以出发前一定要先检查我们的车灯，确保它们可以正常的工作哦！（指示灯亮起工作状态）。

极氪001的大灯有一个帅气的名字：智能矩阵式LED投射大灯。很多高速公路是没有路灯的，对向车道基本都有绿化带隔开，这个时候姐妹们就可以把auto给关了，自信的打开远光灯，这样能见度好一些，前方的视野也更好。

不过在我们下服务区休息或者下高速在市区的情况下，还是要换到近光灯，不要影响到别人了，不然是会被骂的。

二、保持安全车距，预留反应时间
平常我自己的驾驶习惯就比较稳，女生会比男生心细一些，这个时候优势就体现出来了。夜间视线受限，所以我们需要保持比白天更长的安全车距，这样不仅给了我们更多时间应对突发状况。

也不要紧跟前车，尤其是在货车或大型车辆后面，以防视线被挡，反应不及。高速上经常会有一些车辆在高速路出口，跨实线连续变道下高速，完全不顾后方车辆，我们要预防这种，为紧急刹车留足空间，避免追尾。

安全总是第一位的！
三、合理分配驾驶时间，拒绝疲劳上路
电车跑长途中途需要充电补能，而我们驾驶员自己更是需要休息，长途夜驶，疲劳是大敌。我是每开个2-3小时就会在服务区休息一下，下车活动活动，来一杯咖啡可以很好的帮助提神。

如果可以的话，最好结伴而行或者副驾有人陪伴。现在年轻人都讲究的是情绪价值，路上唠唠嗑啊，欢声笑语的，时间也不会很漫长了，可以大大减轻独自驾驶的压力。还能轮流开车，也可以减少一个人长途开车的疲劳，在遇到紧急情况时又能互相提醒。

好啦，今天的分享就是这些，愿大家的旅途，每次都平安顺利！