2010 CRV 驾乘感受 （2.0手动）

 

2.0手动档

 

    开空调后动力一般，上坡要注意档位的正确，否则力不从心；刹车干脆果断，一点就有，一点就灵；方向控制灵活精准，过弯有信心。因底盘较高，行驶中车辆左右摆动和前后晃动幅度比轿车稍大。后排座椅拆分灵活、自由，但中座太硬长期乘坐不舒适。

 

    对正在选车的朋友的建议：想要追求畅快感的朋友，还是选择2.4车型。

 

    2.0 CRV 家用确实很不错.

    动力上 虽然一般情况没有推背感,但温温柔柔的,家人搭在上面不易晕车.

    燃油经济性很不错.郊外7点多,市区10个左右,达到了紧凑车的水平.

    保养较便宜.（不包括4S忽悠）

 

    选手动档要有一个思想准备：离合器为液压式，新车起步就有离合器轻微抖动的情况。但可通过微踩油门起步来消除。

(这一点是在前辈老七仙那儿学的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-314-3185496-1.html）

 

    六前进挡，挂挡干净利索，但吸入感不强。倒档偶尔挂不进，厂家可能也知道有这情况，说明书上还附了解决方法，但影响不大。

 

    都反映小毛病不多.

 

    驾驶时右手肘可全时支在座椅扶手上,换档转向都可搞定.轻松.

 

    选SUV还要有一个思想准备：车空间高,但也因此稳定性没有小车好.左右摆动和前后晃动的幅度明显大于小车。让人初步感觉不够档次。

 

    车身大，但转向灵活，精准。倒车、入库很轻松，比小车还轻松，没有伸长的尾箱，倒车时尾部转向很轻巧。

 

    部分功能设计很喜欢：

1、遥控器，按一下开锁键，只能开驾驶员门；按两下为所有门全开（含尾箱门）。尾箱门为电子锁，车内没有拉手，开关在尾箱门碗顶。

2、中控夜景灯光在晚上开大灯时，自动变暗，并且亮度可调，可防止侧窗玻璃反射中控灯光影响安全。

3、手动防眩目内后视镜很实用（物理变光）。

4、行车时手刹没松到底有急促报警音提示。开门下车时，没取钥匙或没关大灯，也都有急促报警音提示。但关没关窗它不管（有一次下雨，我忘了关后窗，湿了座垫）。

5、大灯可在车内调节高度。

 

选自本人贴子     新车作业：直播中----CRV 2.0手动 乞丐版HOT