热 中国版的“劳斯莱斯”，预计50万左右，奔驰宝马迎来劲敌
2020年1月8日，一汽红旗在人民大会堂上为我们带来了旗下最新款轿车力作——红旗H9的官图，之后第二天，即1月9日，新车进行了实拍鉴赏。当天首秀的这款新车定位为中大型轿车，虽然具体数据还不得而知，但从视觉上来看，它要比红旗的另一款中大型轿车红旗H7更加宽大，设计也更具气势。
红旗H9的设计是红旗品牌此前从来没有过的，与红旗H5不同，新车不再强调年轻活力，而与红旗H7相比，又更加的庄严气派，与红旗L5之间，新车又别具一格，但仍然霸气十足，值得一赞。
红旗H9采用了十分方正的设计手法，官方称之为“高山飞瀑、中流砥柱”的硕大格栅气派非凡，全LED大灯造型如雄鹰般振翅飞翔，下方镀铬装饰的前保险杠与格栅上下呼应，再配合发动机舱盖上隆起的四根筋线，共同营造出了其霸气的前脸。
红旗H9非常独特地采用了双色车身设计，这一点与迈巴赫等超豪华品牌可谓是有异曲同工之妙。新车尺寸虽大，但腰线并不复杂，从前大灯“眼眉”开始，一条腰线贯穿整体，直达尾灯，优雅而流畅。
尾部方面，红旗H9采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并采用全LED显示，配合镀铬装饰的双边共双出排气，显得足够有层次感，但个人认为没有前脸来得霸气。
与外观一样，红旗H9内饰也是区别于红旗所有其它车型的。新车整体上设计很有古典韵味，时刻透露着国家威严，可以说是一款拥有非常强大的领导气质的车型。
但液晶仪表盘+液晶中控大屏（配备红旗智能网联技术Smile 1.0）又仿佛在告诉我们，这是21世纪20年代该有的科技范儿，“远古”车型那可是找不着的。三辐式方向盘设计也不显老气，红旗最新的LOGO镶嵌其中，颇具典范。
同时，在听觉、触觉以及嗅觉上，红旗H9也展示出了中国式的豪华。
首先为了营造出更出色的静谧性，红旗H9配备了自适应主动降噪技术。而为了提升听觉感受，新车还配备了独创的数字化影院系统、虚拟环绕音响系统和音源修复技术。在车内提升音上，官方表示新车采用了国乐提示音和定制国宝级乐器演奏。
首先为了营造出更出色的静谧性，红旗H9配备了自适应主动降噪技术。而为了提升听觉感受，新车还配备了独创的数字化影院系统、虚拟环绕音响系统和音源修复技术。在车内提升音上，官方表示新车采用了国乐提示音和定制国宝级乐器演奏。
其次值得一提的是，红旗H9在车内座椅、扶手等处均采用了国宾标准的真皮材质，实际体验下来触感出色。
最后，红旗H9更配备了专属的“馥兴之韵”香氛系统，该系统调配融合了木质香、草系香、琥珀香、中草药香等味道，可以带给消费者独有的气息。
一汽红旗对红旗H9信心十足，更称之为最新旗舰之作。当然，在动力方面，至少是没有辜负这旗舰之名的。红旗H9基于纵置后驱平台打造，采用3.0T V6机械增压发动机，可谓底气十足。
同时，新车更应用了高端轿车独享的空气悬挂并带有CDC连续可调阻尼系统，可以说是达到了目前量产中国品牌轿车的最高水准。
2018年1月8日，中国一汽在人民大会堂发布全新红旗品牌战略，整整两年后，红旗品牌又在这庄严神圣的地方，发布最新旗舰红旗H9。回顾这两年的发展，红旗可以说是焕然一新，包括新推出的红旗H5、红旗HS5、红旗HS7以及新能源车红旗E-HS3等车型，都让该品牌重新走进了广大消费者的视野。
而红旗H9的到来，则让我们看到了红旗品牌未来更多的可能性——中高端轿车市场，中国品牌正在跃跃欲试。
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