新款坦克300内饰谍照曝光，方向盘换新，轴距加长
最近网上流出一组新款坦克300的内饰照片。从图片看，这次改款在内饰调整上动作不小，方向盘换了全新样式，和一些细节配置也有变化。
内饰：三辐方向盘更像坦克700
新款坦克300的方向盘变化最明显。现款的双辐式方向盘被换成三辐造型，和坦克700的风格很接近，实体按键变多了，还加了控制拨杆。握感和操作逻辑应该会和现款不太一样。
换挡方式没变，还是怀挡设计。副仪表台区域保留了一排物理按键，空调、驾驶模式这些常用功能可以直接按，不用进屏幕翻菜单。
仪表盘是内嵌式，中控屏悬浮式，这两个布局和现款基本一致。
外观：前格栅换标，接近角变大
结合之前工信部申报图，新款坦克300外观也有调整。前格栅换成了TANK字母标，中网区域的摄像头安装位置更居中，前视角度可能会有优化。
前桥位置做了前移，侧面比例看起来和现款不一样了。轴距加长，接近角从现款Hi4-T的32度增加到38度。对越野来说，接近角变大意味着爬坡、过沟的时候前保险杠更不容易磕到。
动力：插混两种版本，电池容量有区分
工信部信息显示，新款坦克300会提供Hi4-T和Hi4-Z两种插电混动版本，都搭载2.0T发动机，最大功率185千瓦。
Hi4-T版本配37.1千瓦时三元锂电池，纯电续航105公里（测试工况未公布）。Hi4-Z版本电池更大，59.6千瓦时，纯电续航200公里（工况同样未公布）。
两个版本定位应该有区别：Hi4-T偏越野，Hi4-Z电池更大、续航更长，可能更侧重城市通勤和长途穿越。
新款坦克300内饰换方向盘、外观微调、轴距加长，动力上给了两种插混选择。电池容量从37度到59度不等，纯电续航拉开差距，给用户多一个选项。更多信息等官方后续公布。