个人对尊界的一点小建议，可能说的不对，希望大家不喜勿喷。

第一：华为一直是一个比较采纳建议的国货之光企业；一般比较听取建议，瑞风也是国产MPV的中流砥柱。希望能发一个APp让大家参与讨论，参与设计，也是一种市场调研。其实没必要山寨别人家的外观，特别是国内好多车企因为GL8销量好，埃尔法加价卖车好多车企都有意无意的加入了两者的一些外观元素，这样会让人觉得没有品牌自信心，产品还掉价，还白白给人家做了广告。国内有就很多好的设计师也没必要请国外的设计师奇瑞的捷途旅行者就是跟路虎卫士一个设计师，加入了很多卫士的外观元素，这让人觉得就是山寨路虎卫士，再者国外的这些设计师本来名气也很大加上国外工业起步比国内早，所以这些设计师的价格也普片高，做出来的产品还让人觉得山寨，同样的情况还有很多，内饰国内很多改装厂家对大众凯路威奔驰斯宾特就有很多改装的非常好的设计，很多地方融入了豪华游艇游轮上的设计，就高级出了好多元次，比山寨那些埃尔法什么的看起来更为漂亮更为高级，车标方面同样可以征集出好的车标来，不需要花里胡哨的元素，就比如帕加尼不需要借鉴任何元素就一块金属直接正楷浮雕出自己的名字，这样的车标难道不好看？没有质感？没有高级感？ 第二：我觉得尊界应该打造一款全尺寸的SUV跟MPV的跨界车，当然不是车头长长的那种，方正硬朗的线条可以更好的保证空间的使用效率。是拥有强大的四驱，要么全轮驱动，要么轮间差速器使用托森差速器，轮胎方面很多电车都没有备胎希望配上防爆胎加锻造轮毂。其次宽大的轮胎不管抓地力好，刹车性能好，安全性好，也是高档车颜值的一部分，就像美女的大长腿。 第三：车身尺寸方面希望尽可能能达到5.999米，只要能上蓝牌C照可以开。这样所有座椅躺平才不会互相干扰，而且中后排座椅要可以360º旋转。 第四：悬挂方面最好前后都五连杆加空气悬挂，逼格舒适度拉满，高低软硬可调。 第五：希望车架底盘地方可以用铬钼钢，不生锈、耐腐蚀、强度高，覆盖件用304不锈钢之类的不锈钢。很多人都说不锈钢不适合造车，很多拉力赛还有巴哈1000赛车的防滚架都改装了铬钼钢，其实外资车企不用多半原因是利润，国产车不用是因为怕成本太高车价高了没有品牌支撑力卖不出去，但是老是出低端车型，总是给人们的映象就是国产车不如外国车，我觉得这方面也是外国车留给国产车一个很好的空间，汽车用不锈钢只是时间问题，老百姓买车最在乎的是啥，第一肯定是质量，没有哪家车企是因为卖廉价车做大做强的，国产车要树立起品牌形象就要抓住外国车留给的这些空间这些机会才能全面的做大做强，把自己的品牌形象树立起来，以后同样出一款同价位同级别的车，所有人才会觉得国产车更高级更耐用，品质更好。 第六：我觉得车上的大彩电语音识别方面可以根据车主的细节到县级选择一定的方言识别，免得普通话不标准识别错误，这方面有一定的难度，但是可以在发的APP里面投稿，让专业的工作人员来整理，还有就是大彩电不光是一个平板电脑，还要是一个可以跟手机连接起来跟手机一模一样的使用功能的机器，还可以检测车的那个零部件出了问题，或者说解锁密码之后可以实现车主自行调节一些模式，类似于刷介之类的功能。其次能实现精准定位，车主通过手机就可以把车开到自己身边来接自己等等。 第七：双层隔音玻璃以及底盘弹性的装甲胶尽可能的安排上去，保证舒适的同时也起到安全耐用的双重保护。 第八：我觉得那些说多少钱以内的说法是不靠谱的，还是那句话，没有哪家车企是靠价格低廉做大做强的，但价格虚高来充当高档品牌的做法也是不可取的，车企做全方位超越外企的质量，赚自己该赚的合理的钱，现在六十万以内的车都是很普片的。 第九：还是希望厂家能出纯电、增程、混动的车型供大家选择。 第十：动力方面电池电机等方面还是要尽可能的防水、长续航、安全性好。买MPV的车主还是考虑长途居家的多，偶遇烂路也是很常见的事。 以上纯属个人观点，可能说的不对，希望大家不喜勿喷。