用Ktuner初刷ecu的感受和心得

都说rdx是运动款车型，那就本着运动方向追求动力没毛病吧，我就是由这个想法开始，捣鼓起ecu了。其实想提升动力和性能有很多地方可以入手，但是硬件上面除了轮胎可以换以外，目前涡轮增压和进气口貌似没有什么前辈先例可以效仿的。所以刷ecu成了我目前能下手而且得到改善的最佳选择。
当然在挑哪个品牌上是个难题……大品牌们的专门调配的设备太多了，而且数据齐全种类丰富，如果是bba的话闭着眼睛挑都很稳定可靠…我们吃亏就吃亏在是讴歌
一开始我网上搜寻与讴歌相关的改装，寥寥无几……刷ecu的牌子很多，但是能支持讴歌的真的没有…这里要说明，那种罐头程序或者那种从来没调过讴歌的一直跟你说没问题的忽略掉……后来跑遍车店去问，老板们纷纷摇头不解，后来我终于在一家车店得到高人指点，说ktuner 可以满足我的心愿。于是我就开始了折腾之旅了

由于我是ktuner中国第一个用它刷rdx的客户，买了设备才得知…中间折腾了一堆，我这里就省略一千字了，大体就是我当小白鼠来作为中国第一台rdx来耍，在远程指导下终于搞定了。下面我就为大家稍微介绍一下我使用的设备和心得感受吧

专门为本田的车刷ecu据我所知有两大家，一个是ktuner 另一个就是hondata， 至于我为什么选择k，2点，1k官网提供的数据数字上提升相对h大，2k的客服比h的好，无论是中国代理商还是美国公司回邮件，都很好。h就不说了，国内的代理直接就不理我了。

再来说下刷完后的感受吧，最直接的感觉就是车主们最头痛的顿挫感，在刷完后有着极大的改善，不论是在低速变档还是滑行，真的是平顺很多。
接着就是油门反应和涡轮增压反应，动力党的福音！这些反应真的提升很多！！！尤其是涡轮的介入，没有车主们说的1点秒的懵b时间！随叫随到！

至于实际动力输出，我感觉上是提升了，但是没有数字的概念，所以也不好说是不是像官网那个数据一样，但是一定是有改善的。但小伙伴们别期待刷完后能像rs6那样火箭发射，毕竟车重摆在那儿。
0百加速嘛，在第三次起步我才计时，6.7秒，原车胎，开空调车载2人，无原地打转。
缺点嘛，明显油耗高了，但是油耗主要还是看自己的开车方式为主，佛系开车我照样能维系在原来的油耗，但是要飙车乱踩油门什么车都不省油吧。
稳定性，目前还在测试中，希望不会出什么问题哈哈。有什么问题我会及时更新报道的。

暂时就这么多，有什么问题疑问欢迎大家留言(最好别问我怎么刷的…留给客服吧)，也希望有大神能提出建议！抛砖引玉，希望大家玩车玩得开心安全。