试驾长安启源Q07观后感
周五休假,想着来看看一直想看但是没时间看的启源Q07,启源Q07刚发布的时候,就已经深深吸引我了,启源Q07这款车作为长安启源品牌布局中型插混SUV市场的重磅车型,12.98万元起售的价格让我有一种想换掉的冲动。4.88的长度,轴距达2905mm的,空间这款简直没得说。
启源Q07以4.8米的车身搭配贯穿式LED灯带与隐藏式门把手,在动感与优雅间找到平衡。内饰采用环保水性PU材质包裹,触感细腻程度远超我现在的车(长安UNIVIDD),而五屏联动系统更是让我喜爱不以——49英寸AR-HUD将导航信息投射至7.5米外的路面,配合可旋转的15.4英寸中控屏与副驾专属娱乐屏,构建起沉浸式智能交互空间。零重力座椅配备8点按摩与320mm腿托,即便长途驾驶也能保持舒适体态。
我亲自试驾之后,才觉得智慧新蓝鲸3.0插混系统展现出惊人的效率。1.5L发动机与电动机协同输出237kW综合功率,7.36秒破百的加速能力和我现在的车差不了太多,但是其他方面就吊打我的车(长安UNIVIDD)了,而215km纯电续航(CLTC)与1400km综合续航的组合,也比我现在的IDD113的纯电续航更长,以后充电又可以少充几次。CDC自适应悬架对颠簸的过滤堪称“魔毯级”更是比我之前的车高级很多,高速变道时扎实的底盘支撑又赋予驾驶者充足信心。
这次试驾之后,我想置换启源Q07的心越来越强烈,相信不久之后,启源Q07会跟我一起回家
启源Q07以4.8米的车身搭配贯穿式LED灯带与隐藏式门把手,在动感与优雅间找到平衡。内饰采用环保水性PU材质包裹,触感细腻程度远超我现在的车(长安UNIVIDD),而五屏联动系统更是让我喜爱不以——49英寸AR-HUD将导航信息投射至7.5米外的路面,配合可旋转的15.4英寸中控屏与副驾专属娱乐屏,构建起沉浸式智能交互空间。零重力座椅配备8点按摩与320mm腿托,即便长途驾驶也能保持舒适体态。
我亲自试驾之后,才觉得智慧新蓝鲸3.0插混系统展现出惊人的效率。1.5L发动机与电动机协同输出237kW综合功率,7.36秒破百的加速能力和我现在的车差不了太多,但是其他方面就吊打我的车(长安UNIVIDD)了,而215km纯电续航(CLTC)与1400km综合续航的组合,也比我现在的IDD113的纯电续航更长,以后充电又可以少充几次。CDC自适应悬架对颠簸的过滤堪称“魔毯级”更是比我之前的车高级很多,高速变道时扎实的底盘支撑又赋予驾驶者充足信心。
这次试驾之后,我想置换启源Q07的心越来越强烈,相信不久之后,启源Q07会跟我一起回家








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