老凯美瑞加油或急加油车身抖动问题,完美解决过程
2007年7月老凯一辆,2015年8月份以来,在加油加速或是急加速时,速度在75~85km区间时,车身感觉会左右抖动,方向盘也会抖, 80km时最抖,一放松油门抖动立时消失,低于75km或高于85km,在其它速度加油门就不会抖动,而抖动的力,感觉是来源于底盘,。
解决过程:四轮定位,动平衡,解决了方向盘抖动问题;但在75~85km速度区间时,因为加油,急加油带来的车身左右抖动,还是老样子。在网上查了下解决方法,都说明,这种因为加油,或是急加油,带来的在某个速度区间的车辆抖动,是因为车辆传动轴上内球笼磨损的问题;在某宝上买了某牌左右内球笼,花了602元,我把车开到汽修厂,上升降台,在外观上检查,传动轴上的内球笼,没有发现漏油的情况,用手转动传动轴,也没有感觉异常,修车师傅不建议换,这种情况,是换还是不换呢?因为,实在是被车身抖动弄得很不爽,叫师傅还是动手换,师傅,忙了,2个多小时,换好,试车,到了平路一脚油门下去,由,0至120KM,感觉就是一个字“顺”!B级车的感觉,又终于回来了!晚上,回到家,拆下来的左右内球笼,用洗衣粉和着热水,洗了,1个多小时,把隔着部件的黑黑的润滑油全部洗干净,一看,就知道,2个内球笼靠外部分,都已磨损变平,判断,也正是因为这样使内球笼有了较大的松动,在某个速度区间时,刚好万向节活动到变平部分时,因为松动较大,而又加油传递力,就使得传动轴产生振动,带动车身抖动。所以,如果,有朋友的车,在某个速度区间,越是加油抖动越大的话,而四轮定位,动平衡又无效,底盘又检查不到原因,可以判定,内球笼磨损的可能性基本是90%以上。
解决过程:四轮定位,动平衡,解决了方向盘抖动问题;但在75~85km速度区间时,因为加油,急加油带来的车身左右抖动,还是老样子。在网上查了下解决方法,都说明,这种因为加油,或是急加油,带来的在某个速度区间的车辆抖动,是因为车辆传动轴上内球笼磨损的问题;在某宝上买了某牌左右内球笼,花了602元,我把车开到汽修厂,上升降台,在外观上检查,传动轴上的内球笼,没有发现漏油的情况,用手转动传动轴,也没有感觉异常,修车师傅不建议换,这种情况,是换还是不换呢?因为,实在是被车身抖动弄得很不爽,叫师傅还是动手换,师傅,忙了,2个多小时,换好,试车,到了平路一脚油门下去,由,0至120KM,感觉就是一个字“顺”!B级车的感觉,又终于回来了!晚上,回到家,拆下来的左右内球笼,用洗衣粉和着热水,洗了,1个多小时,把隔着部件的黑黑的润滑油全部洗干净,一看,就知道,2个内球笼靠外部分,都已磨损变平,判断,也正是因为这样使内球笼有了较大的松动,在某个速度区间时,刚好万向节活动到变平部分时,因为松动较大,而又加油传递力,就使得传动轴产生振动,带动车身抖动。所以,如果,有朋友的车,在某个速度区间,越是加油抖动越大的话,而四轮定位,动平衡又无效,底盘又检查不到原因,可以判定,内球笼磨损的可能性基本是90%以上。

示图1:我的老凯,还是很精神的。

示图2:拆下来的左右内球笼,已洗干净了。

示图3:万向节有微小磨损,用手感觉很少那种。

示图4:内球笼靠外部分,就磨损较大了,红圈那里,用手一摸,是平的,

示图4:内球笼靠外部分,就磨损较大了,红圈那里,用手一摸,是平的,

示图6:这是左球笼半轴,洗干净后,可以用来当哑铃用,起码有,10斤左右吧,当然,具体没称。
各位车友,如车有一段时间了,出现这样的状况,可以试下,这样处理了。最后祝各位朋友,爱车永远健康, 大家顺利了。
各位车友,如车有一段时间了,出现这样的状况,可以试下,这样处理了。最后祝各位朋友,爱车永远健康, 大家顺利了。
打开汽车之家 阅读体验更好