2016款1.4手动风尚半年加装汇总

首先基本情况介绍下，楼主老家青岛平度，车是2016款1.4手动风尚型，2016年5月份提车上的青岛牌，车主是我爸。楼主济南工作，18年8月有了孩子之后，父母都到济南常住，车就放在老家，只有偶尔回去的时候开开，所以直到2021年9月份，才开了1.2万公里多点，觉得再这样下去车要放坏，于是乎9月份过户到济南我名下。因为是丐版，有些地方实在是不顺手，于是乎开始了折腾，目前原则上以原厂配件升级为主，原厂不合适的，也是尽量确保升级到高配效果，没有搞的花里胡哨，下面就把加装的项目列一下，有不足的地方请大家多指正。

这是2021年9月份刚过户上牌，出厂到现在除了铝合金轮毂和行车记录仪啥也没动，轮毂是4S有熟人提车时就给换的，五幅轮毂，轮胎尺寸185/60R14。其实从我接手到2022年4月份，再从这个角度拍一张基本还是这个样子，因为外观基本没有明显的改动。

原厂扶手箱，某宝买的，花费300元，自己装的，捣鼓了一个多小时吧，主要是支架的固定螺丝不太好上。装好之后无处安放的右手肘终于有地方放了。

发动机盖隔热棉，花费88元，自己安装。大众连这个都要简配，装上之后别的不说，机盖不会被烤的那么热了，保护机盖油漆。

某宝买的LED远近光灯泡，花费384元，POLO大灯后面空间实在狭小，需要拆灯，怕自己搞不定于是找了个修车店安装，不知道老板是真不清楚还是怎么的，说拆灯要拆杠，结果第二个灯拆下来发现灯下面是卡扣的，可以不用拆杠。一通操作下来好歹是装好了，一切正常，效果还算满意，没有透镜还要啥自行车。尾灯灯泡也全换了LED，省的老坏灯泡，都没拍照片，就这一张凑合看吧，计划将来要换LED大灯总成，到时候再多拍几张吧。

某宝V盛买的自动大灯开关，花费105元，一年只换不修，自己安装很简单，用着还算可以，就是通电后延时太短，车还没启动灯就亮了，启动时灯也不灭，感觉会伤电瓶，还有就是刚半年多，示宽灯指示灯就时亮时不亮了，下一步准备换原厂开关加天高模块。

手缝方向盘套，原车方向盘塑胶的，手感十分感人，某宝69入手这个，装后防撞梁和倒车雷达时让老板娘给缝的，手感很好，这钱花的值。

某宝购买原厂倒车雷达，花费275元，这是倒车雷达探头。开惯了有雷达的车，这车没雷达倒车实在没底，必须安排。

倒车雷达模块。

保险杠开孔器。

开孔效果，开孔器效果不错。

单个探头安装效果，探头支架用3M双面胶粘住后，安装师傅又打了一圈密封胶，不怕掉了。

装完效果，有点色差，毕竟车都5年了，而探头是新的，可以接受。蜂鸣器和模块都装在后备箱左边内衬里，过了好久看了其他车友的帖子才发现应该装右边，也没愿意改，无所谓了。雷达效果很好，启动基本无延迟，距离判断也挺准确，倒车心里有底了。

原车坑爹的“防撞泡沫”

某宝入手一根铝合金防撞梁，非常厚实，带缓冲泡沫，花费400，和倒车雷达一起安装的，加上手缝方向盘套，安装费一共100还是150的忘了。据说防撞梁这玩意低速碰撞有点作用，高速碰撞没用，有总比没有强吧。

某宝买的内门槛饰条，花费9.9，自己贴的，到手觉得太长怕不服帖，都裁去一部分。贴完还算满意，能承受一部分鞋底的摩擦，比原车塑料板好清洁。这是前门的。

这是后门的，只留了短短一截。

轮眉反光贴，某宝13.46元，自己贴的，纯装饰。

金属脚踏板，装饰件，某宝花费66元，自己安装，油门的直接套在原车皮上，离合和刹车都需要把原车皮拆下来再装上金属的，离合的还好，比较贴合，比较牢固，刹车的有点上下活动，不是那么紧。

防滑垫，某宝全车一套28元。纯属为了装饰，再一个就是方便清洁，底部脏了拿出来清洗即可。这是档把后面的。

档把前杯架的。

前门门板储物槽的。

科比球迷，以此贴纸缅怀逝去的青春，某宝15.9，反光款，自己贴的。

POLO原车喇叭只有一个高音，虽说是高音，效果实在捉鸡，果断某宝入手原厂低音喇叭一个和一拖二线束一根，花费53.35元，隔天到手发现卖家发错了，发来的也是高音500Hz的（如图），赶紧又联系卖家换货，又隔了一天发来低音的。自己动手换，到修理厂把车举起来，原车高音喇叭在车头左前方，把插头拔下来插到一拖二线束上，然后线束两头分别接两个喇叭。新加的低音喇叭用附带的支架和铁片固定在右纵梁梁头，注意开口朝下以免进水，线就走水箱下面与护板之间，线束很长，把多余的盘好，用扎带固定好即可。然后两个喇叭同时发声，产生共鸣，就是标准的大众音，声音洪亮，饱满，不刺耳。超级好评。

这是原车高音喇叭500Hz，与第一次发来的不能说一模一样吧，只能说毫无差别，都是上海声佳的。

这是后来换的低音喇叭400Hz的，安装这里有个误区导致返工，第一次装好了，试了效果也很好，但是喇叭开口朝后也就是朝车厢，我总感觉自己听起来太响了，就想让开口超前，但是怎么弄都不合适，就把附带的铁片去掉只用图中这个支架固定，结果回去的路上就发现，只有点按是正常的，连续响不到一秒就破音，问了卖家，说了这个情况之后，卖家说铁片不能不装，没办法又跑一趟修理厂，把铁片加上，好不容易固定上，目前喇叭开口朝右，距离护板也就三五公分距离，如果涉水可能有进水风险，只能先这样了。

装喇叭时顺便装的发动机护板，某宝花费178元，说是镁铝合金的。原厂就是一小块塑料护板，估计都挡不住油底壳放油螺丝，也就起个增加底盘平整度的作用了。跟随这个护板发来了一大包螺丝，结果就用了两套大的两套小的。因为护板前面是不用螺丝固定的，直接插的，后面受力的也就元宝梁上的两个，另外两个起辅助作用。主要用车环境为市区，走能托底的烂路基本没机会，但是能防蹦起来的石子等异物也是好的。

原车后面的小尾巴不太喜欢，某宝58元买了个鲨鱼鳍，把小尾巴拧掉后这个直接盖在原车底座上。考虑过换整个底座的，感觉外形更动感一些，评论有说弄不好漏水的，风险太大还是选了这个，说实话稍微有点大，如果能再小巧一点跟POLO就更搭了。

自己动手，先皮尺量，然后美纹胶纸定位，天线片用螺丝固定到原车底座上，热风枪加热背胶，趁热贴上，完美。

最终效果。

ETC支架，某宝九头蛇14.31元，购买动机不明，用途据说是双保险防止OBU脱落重新激活，还有就是不喜欢可以收起来。

背胶+绑带，双保险，防脱落。

某宝花19.86元买的外置空调滤芯。好多车应该都减配了，原车就一个塑料网子，网格密度如图，能防点大树叶子之类的，拆下来直接就是进风口，灰尘全灌进去了，买一个也不贵，还多赠一个滤芯，花小钱办大事。装上之后外循环风量估计降低半档，完全能接受，主要是能减少鼓风机、蒸发箱、内空调滤芯的污染。

与原车“过滤器”对比，原车几乎就是摆设。POLO更换这个比较简单，位置就在副驾驶挡风玻璃下。打开机盖，把右侧防火墙上方的密封条拆下来，集雨板掀起来，伸进手去拽原车凸起来的那块就拽出来了，然后把新买的按原车的样子装回去就可以。我买的这个尺寸不太合适，框稍微有点大，卡扣卡不进去，来回用壁纸刀修了好几次，手都夹疼了才搞定。

某宝8.51元买的，可能是智商税，并没有多少作用，权当一个装饰了。

撞风进气，犹豫了好久，终于还是下手了，某宝原厂件，全套212.32元。大众太坑，空滤盒进气管还分方口和圆口，原车是方口的，想要改只能连空滤盒一起换，然而一个空滤盒基本就占了总价格的一半。安装倒是没有难度，把空滤盒上方的通气管拔掉后，直接整体向上硬拔就行，没有螺丝固定。新的空滤盒带空滤，早知道上次就不换了，才跑了千把公里。新的空滤盒对准节气门和固定孔，向下压到位，插上通气管，然后就装进气口，进气口固定螺丝孔都预留好了，确定好方向直接拧螺丝，最后把空滤盒、谐振箱、进气管、进气口连接到一起就OK了。至于作用嘛，众说纷纭，我只感觉到一档换二档顿挫小了，其他例如噪音啊，油耗啊目前都没有明显感觉。

车顶拉手，并不常用的东西，驾驶员一侧直接没有，另外三个只有弹簧没有阻尼，一松手弹的顶棚砰砰响，加上阻尼器是非常提升质感的小升级，某宝搜到这家，并不便宜，一想三个也没多少钱，就下单了，三五十五再加运费十二，一共花了二十七。这家是专给拉手厂家供货的，质量非常好，上网各种查，买的外径13mm的，到手果然一分钱一分货，做工很好很厚实。不过POLO的拉手里面开槽太窄太浅，拆下来挨个扩槽，一个就得半个小时，三个装完接近俩小时，过程再次不赘述了，反正装完效果非常好。后来无聊某宝闲逛，发现另一家的阻尼器更适合POLO，目测不用再加工，有提升需要的可以去看看。

原车低配阅读灯，换了LED灯泡，比卤素有了较大提升。

某宝入手原厂高配阅读灯无天窗款，花费65.9。灯是原厂配套小糸的，质量做工都不错，自己动手安装很简单，原车灯罩抠下来，两颗固定螺丝拧下来，插头拔下，插上新灯，拧上螺丝，换上灯泡，搞定。

新灯比原车多了两个可单独控制的小灯，又买了两个T10LED灯泡，现在亮度杠杠的了。

机盖撑杆，某宝常见的双杆，固定在机盖合页上，要拆机盖螺丝，一直不想动机盖螺丝，直到看到了这家单杆的，唯一不足的是，新POLO和途观L一样要打孔，老款POLO是固定在塔顶螺丝上的不用打孔。研究了一番发现打孔位置不是受力结构，还是入手了，花费96.65元，特意备注了款POLO，结果发来的是老POLO的，自己研究半天装上不合适，打孔是不用打孔，可不是杆太长就是电瓶碍事，找商家说是发错了。补发新POLO过来，去汽修厂借了电钻和6mm钻头，如图位置打两个孔，防锈处理下，固定好商家给的配件，机盖上去掉一个隔热棉卡子，装上球头，撑杆两头卡入球头，搞定。

机盖上球头固定位置。撑杆是斯泰必鲁斯的，POLO原车后备箱撑杆就是斯泰必鲁斯。试了一下，锁扣解开后，手稍微一抬机盖自动升起，快到顶端的时候有减速，停止时没有晃动。关闭也不是很费力，还有二十公分左右稍微一用力就关上了，和装之前的区别就是，关闭的时候轻轻放下后用手按按不下去，锁不住了，估计还是撑杆导致机盖受力改变了某些间隙。

整体效果。

单笔投资最大的升级，几乎全新拆车德赛西威187B，主机加解码器、面框等一共1600元。属实属于冲动消费了，看各论坛里好多车友都改这个主机，而且已经停产越来越少，结果一时冲动就，，，唉，主要是价格炒的有点太高了，全新的要价1900，第一次卖家发来的成色不行，怀疑淋过水，退回去换了这个还满意，成色很新，基本没有使用痕迹。

铭牌和线路图。

接口和贴纸。

原厂翻标摄像头，某宝900元，应该是迈腾B8的，然而一顿走线，好不容易装完后发现，并不匹配，刚开始倒车影像正常，但是抠标开不了后备箱，把原车插头两根线对调后，能开后备箱，摄像头翻不出来了。问卖家，问厂家，怀疑是摄像头是坏的，重新发了一个过来，接线一试，还是老样子，卖家、厂家表示无解，可能是低配车不匹配。不想再折腾了，换副厂的试试吧，副厂的500元，副厂的线和原厂不一样，把原厂的线拆了重新走线，再试，嗨，一切正常，让我说什么好呢。

这是原厂摄像头的效果，副厂的没到的时候先用着原厂的，就是开不了后备箱。副厂的没拍照片，标线有点不太一样，其他没多大区别，车库也够用。

187B装好效果，U盘后来换成了SD卡，腾出USB口来连手机。

原车超低配主机，只有收音机，支持SD卡，USB、AUX，没有CD，没有蓝牙，更不用说Carplay、Carlife之类的了。

原厂翻标摄像头，安装需要加转换支架，需要把车标上的卡扣掰掉。排水管不够长，需要接长一段。

这就是阻碍我升级多功能方向盘，OPS等的根源-原车低配单口BCM，然而目前某宝单口转双口线束加上双口BCM得1000多，刚换完主机，缓一阵再说吧。

这是汇总清单，座椅网兜，全车遮阳挡，烟灰缸参考意义不大文中就没有单列。目前加装暂时告一段落，下一步准备陆续更换LED大灯总成，原厂GTI中网，原厂雾灯，GTI格子座椅套，后轮碟刹，16寸轮毂，B柱及后车窗三角高亮饰板，原厂行车记录仪，主驾驶带化妆镜遮阳板，后无骨雨刷等。后续有了升级再更新。

2022.5.27，原厂脚窝灯安排，大灯高度调节开关免破线取电，LED光源，自己安装，耗时一个多小时，主要是从主驾穿到副驾有难度，用粗扎带自制穿线器，找了好几个能穿过去的缝隙，但是线能过去插头会卡住，试了好几次，插头方向来回转，终于搞定，接下来就很快了，前排都有预留安装孔，理好线把灯卡进预留孔就行，后排沿着门槛走到前排座椅中间，然后从座椅滑轨下穿过，和座椅下原来的线扎到一起，用附带的支架固定到座椅弹簧上就行，大概就是这么个过程，自己动手光顾着安装了，照片拍的不多。目前是开灯亮灯，完美效果应该是开灯亮灯，解锁亮灯，开门亮灯，没有接阅读灯的电，不知该如何实现。