【文子】2021款1.4T舒适途铠，一年半三万公里用车。

经过各家店价格对比后，于2021年6月25日异地（南通）提了这辆途铠，当时是2022款即将上市，各店的21款优惠力度比较大，南通店的价格比南京的多优惠一千多，而且南京的库存时间更久，于是乘高铁去南通（交了车款116882元和车险5375元）提车，回南京缴税10343.54元+上牌120元，找朋友贴全车玻璃膜1000元，网购脚垫后备箱垫368元。合计总的上路价13.4万元。
现在基本上取消了区域限制，可以异地购车，会当地上牌。异地购车需要注意的是购置税要在上牌地缴纳。上牌所需资料包括（车辆，车主身份证，购车发票，车辆合格证，购置税证明，交强险保单等）。异购车的可能需要验票，也就是把发票先交给工作人员通过一个联网的电脑检验购车发票，应该是验证发票真伪以及发票价格。

提车这一年半跑了3万公里（因为疫情少跑了至少1万公里）。主要是上下班用车，另外在节假日跑长途回老家，偶尔自驾游。
外观方面：现在车子看习惯了，那那那都很顺眼。家族式前脸看起来很厚实，给人带来安全感。车身贯穿的腰线使小小的车子视角上感觉长了一些，虽然一开始感觉尾部有些短，给人有种龙头蛇尾的感觉。但现在也看着很好看了。
空间方面：途铠作为一辆家用小SUV来说总体表现不错，途铠虽然看起来小，但真正乘坐时并不显得局促。
动力方面：虽然D档满载+开空调时动力略显不足，但可以切换S档；在起步和超车时我习惯性的用S档，所以基本上感觉不到动力的欠缺。
油耗方面：我有记录油耗的习惯，这3万公里加油1813升，实际平均油耗6.04升/百公里；1.4T自动途铠油耗和我的1.6手动挡朗逸（6.01升/百公里）差不多。
保养方面：①首保免费，提车70天做的首保，当时还购买了4次基础保养包2580元（全合成机油，机滤和工时费，平均645元/次）；②二保：提车9个月，除了基础保养还更换了空气滤芯和空调滤芯；③三保：提车一年又三个月，同样是除了基础保养包的项目，还换了空气滤芯盒空调滤芯。
索赔方面：①易损件质保期6个月1万公里内索赔了雨刮器。②一年又三个月时诊断泵故障，进行了索赔。

有车一族除了上下班用车，那就还可以来说走就走的自驾游，方便自由。途铠也载着我和家人去领略外面的风光。因为yiqing也基本上都是短途的自驾游为主，只要心中有景那么处处都是风景。每次的出游我也会给小铠拍照留影。

对于我们这种远离家乡的外漂一族，有了车回家的路就近了，单程800公里的回家路已经不那么困难了。虽然说现在高铁速度快用时少，但加上往返高铁站的时间已经安检时间，乘高铁并没有开车更省时。从费用上来说，三人的出行高铁并不必自己开车划算。因此我基本上都是开车回老家的。
在提朗逸的时候，只有我一人有驾照，那时候单程800公里的往返都是我一个人开，也并没有感觉辛苦。现在家里三人都有驾照，换着开车更是轻松许多。

途铠比朗逸先进了些，有一些故障可以很直观的显示在仪表盘上，第一次出现这个故障是提车不久，当时在回山东的路上，赶紧让后排的家人拍照并让他询问4s的技术员。这个故障码后来也出现过多次，现在已经知道出现这个故障码，1.可能是车头的logo脏了；2.也可能是长时间挨着隔离带行驶；3.其他原因。 第一种情况可以在清理logo，第二种改变车道再保持一定距离跟车一段时间之后会自动消失，第三种情况去4s查找原因并解决。

在跑长途时定速巡航是不错的功能，在长时间驾驶时可以解放双脚。使用定速巡航时一定要注意观察，不能走神开小差，以防发生事故。我的朗逸是后加装了定速巡航，在时速达到30km/h时可以开启定速巡航。途铠的定速巡航起始速度是20km/h 。

跑长途时要进服务区休息一下，避免疲劳驾驶，也顺便检查一下车况，包括轮胎是否有异常，胎压是否正常，以及是否有漏油漏液等现象。只有确保车辆处理良好状态才能更安全快捷的到达目的地。

关于保养，因为我用车频率高，所以我的两辆车一直都是用的全合成机油，每一万公里保养一次。

索赔方面：
①易损件质保期6个月1万公里内索赔了雨刮器。
②一年又三个月时诊断泵故障，进行了索赔。

虽然有些小问题，但总体来说，途铠是一款不错的家用车，外观大气，空间不错，经济省油等性价比不错。

途铠的油耗表现不错，我的车这3万公里的总平均油耗在6.04升/百公里，是不是比其他途铠车友的油耗低一些呢？最近几天下班早，避开了晚高峰，短途油耗4.4，还算不错。

举手之劳也是一种快乐，这是途铠第一次帮别人搭电。