回复车主、准车主的几句话

人群：本人30岁（属鸡）企业打工仔

坐标：住址内蒙古呼和浩特市

购车经历：
        2018年购入12年锋范手动挡，安全行驶5万公里，是音响发烧友，可随时解答各位疑惑。
       2023年9月12日购入丰田塞那（没有错别字，非塞纳哈哈哈），购车目的很简单，第一我要大空间，第二我要省油，第三我要经久不坏，第四我要安全性（随机排列，不分主次），只看了理想，问界，别克和赛那，其实我能接受国产电车，主要家里没有充电条件，如果租用再加充电桩费用比较大，另外每年不到一万公里成本差距很小，果断放弃。别克车开起来总感觉很大，像货车，累得慌。最终排除。


选车定车：前面的帖子介绍过了，全款购入最低配，改了皮座椅，贴了车衣，没了，就这么简单。

        原因：第一，咱们预算有限，本身买这个车就是我能承受的极限，和买房一样，选择现在能承受的最高消费即可，将来不后悔。
       第二：高配不值这个钱，就是二排座椅带功能，尾灯，舒适进入以及装饰品亮条等区别，感觉不值10万，5万也不值，可能是咱们来钱速度慢，不豪狠！哈哈哈
        第三：最低配其实也够用，现在一提商务车，就是改装二字，扪心自问，你真的需要吗？高铁和飞机不是布座椅吗？布座椅成本就很低吗？并不是，只是多数人活在了别人的眼里。我喜欢原厂件的设计质感。
        另外我是汽车音响（非家用）发烧友，本科理工专业，改装音响5年，门板拆了8遍，各种装配问题接踵而至，最后调试不理想，感觉车成了一堆废铁。
        回归主题，我改了皮座椅，后排各种不服帖，中途有中排滑轨无法锁止问题，皮座椅鼓包不说了，第三排翻起来无法精准卡住等等小问题，经过返工也处理差不多了。这就反应了一个问题叫“装配工艺”和音响一样，硬件质量是一方面，装配和最终体验也是密切相关，给你一堆鲜肉做不出五星酒店的口感。
        对了，贴了全车膜，需要拆门板，副驾有个插头没插，最终遥控锁门失灵，返工搞定。还有多少没装好的咱也不能一一打开看，我是严重不相信汽配城这帮老小子的手艺了，后期也不弄了。建议大家慎重，目前来看多数改装最终后悔。

      想起网上一句话：你改我推介，真改我不改！

用车感受：我开过的车比较多，感觉赛那没网友说的那么差啊，为何被喷隔音不行？你们都开什么车？隔音很好吗？另外，喷动力不行的，首先你上来就测零百加速，有意义吗？你还会别的吗？弯道灵活性，跟随性，转弯半径，刹车油门反应速度，地盘高度，减震这些懂吗？会测试吗？呵呵呵。。。再说也不慢啊，我开本田多年，感觉这车挺好的啊，反正没网友的那台那么吵，也不知道他们买车还是买了键盘在家敲。

随意谈谈，咱就是一个普通消费者。消费品，消出去就是废品，也不指望他增值，保值。用了的就是值得，就像你存在卡里的钱，你不花将来不一定你能花（谨防各种诈骗）。

最后送给大家一句话：这个世界上希望你好的人很多，希望你比他好的人没有！感谢各位支持陪伴！