此生必驾，太行山一号公路，驾驶ID4打卡

前言

太行一号公路，大概就是河南人此生必驾的吧。

这个公路说真的，它包含了各个地形所最漂亮的景点，无论是距离路况还是还是景色，这个地方绝对是最值得一来的

导航直接选择太行一号公路，就能到达这个地方，这地方怎么说呢？就是基本上都是盘山公路，如果开到最上方的时候，盘山公路会少一些，基本上在山顶的位置行走，而且最漂亮的风景也是在山顶的位置，距离大概有5公里左右，基本上在5公里也是能够开车看到很多标志性的打卡点，比如说高老庄还有猪八戒，算是必须打卡拍照的地方，其次呢，能够在这里遇到很多很多的摩友，就是各种各样的机车，作为男生来说，看到这些机车应该是非常兴奋。

顺着标志性的建筑往下走，会有音乐公路，音乐公路的时速跑到60，会有音乐从上面发出来，最后呢，直接去到了吴家湾，吴家湾算是整个地方风景最美的，基本上能够站在最高处，俯瞰整个最漂亮的风景。

门票免费

主要的是开着车子出行比较省，比如说电车充满电只需要30元左右，而且整个路程跑下来到家电量还剩18%呢，所以出行基本上是没有什么成本的

用车成本低，夏季电耗分享

像我最近出行的频率比较高，所以对于这辆车的夏季在使用时候电耗还是会有一个真实且正确的分享，我看很多车友有的时候电耗能开到9 kwh，说真的，这个电耗在夏天能够实现，我不知道怎么样开了，是不是前面有个车去拉着这辆车走的？所以按照我正常的出行方式来给大家分享一下这辆电车在夏季的电耗到底是怎么样的

市区电耗
温度40左右
空调温度设定25

这基本上是我正常的一个用车常态，因为我们这边的温度现在已经接近40度左右了，所以每次上车的时候第一件事情就打开空调，空调我基本上会设定在25度左右

市区

在市区行驶的时候，基本上都是比较缓慢的，都是以30到80的时速区间去行驶的，甚至有些时候会停车等红绿灯，所以整个车速是并不快的，所以我们只要平稳的驾驶车辆电耗，其实还并不是很高，按照我正常空调完天不停的情况下，我开出来的电耗最高的时候是跑到了16.7 kwh，但正常时候的车辆耗电量大概就是在15 kwh，像如果驾驶更加激烈的，那就另另谈了，但这辆车对真实的电耗，尤其是开的空调，电耗基本上就是在15左右上下徘徊，绝对是没问题的，如果低的很多，那么这个电耗就不太真实了

高速电耗

在高速行驶时电耗我发现比在市区的电耗还是要更低一些的，不知道是我自己驾驶的原因还是什么样的原因，我在高速行驶速度，我承认确实不会跑很快，我基本上会把速度设定到105或者106，很少有时间会把车速设定到110。

按照我正常在高速上行驶，以105的速度去行驶的时候，电量的消耗基本上都是在13.5 kwh到14.5 kwh之间去徘徊，有的时候会行驶到15 kwh，但是正常情况下，基本上是比市区的电耗还是要更低一些的，全程也是会打开高速，但是我会把风量给减少一些，开到两档风温度也是设定到24度，因为设定25度的时候，其实空调吹出来的风并不是特别凉爽的速度，算是一个最佳的温度区间

整体来说，这辆车在夏季使用时候的电耗还是非常正常的，至少我觉得相对冬天来说还是要低了很多的，所以以上呢，就是关于我在用这辆车的时候，在市区和高速行驶时候的电耗

ID 4简而言之，就是一辆非常好操控的车型

看到导航显示的这种山路，就问你怕不怕？这种山路在没有到达最顶峰的时候，基本上都是这种弯绕的路况，到达最上方的时候，道路会平坦很多，所以在开车的时候会更加的安全一些

风景是最漂亮的，绝对是没得挑的，而且都是免费的风景，来这里看风景绝对是一个最好的选择

太行公路一号算得上是河南人必须打卡的一个地方之一，因为它包含了最美的风景，能够在这里看到很多免费的风景，站在最高处可以看到整个景区

这个就是猪八戒，猪八戒就是这个标志性的建筑，也是很多人必须打卡的一个地方，从这里开始才到达了太行一号站的起点

总来说这个地方绝对是值得一来的，能够看到很不错的风景，而且作为必须打卡的地方，这个地方绝对是没有的挑的风景，真的太过于帅气了