帝豪EC8车主给的忠告

无数的人关注吉利博瑞车，竟然没几个人关注吉利的售后服务...

好吧，我来吐槽下这几年在4s店所经历的一些服务质量 给准备入手吉利车人士一些参考

买车代步 绝不仅仅是一台车的外观，买完最最重要的就是售后完善的保障 与较高品质的服务

让使用者能安心在路上 坏了也能安心进站 得到应有的保障

但是我必须得吐槽下福州市吉利隆泰帝豪4S店的售后服务质量

该服务站混杂着东风 中华 帝豪等车型综合售后，一进站第一感觉就是乱。

完全没有专业4s店那样看起来很正规 就二类修理厂的规模

每一次售后 不论是保养 还是更换配件 排队时间至少让我等上3小时以上 最多一次接近7个小时

仅仅是更换平衡杆橡胶件，而实际更换时间不到一小时，排队时间却耗去了我半天！

吉利的销量大吗？一点也不是，什么车都修，帝豪EC8我买到现在近3年，路上见过合计不出3台车（市区加城郊）

客户休息区也是不伦不类，从来没有人帮我到过一杯水，连个按摩座椅都要投币收费

卧槽了！家中上下多台车，没有一个服务站会差过吉利，有时对比下连奇瑞都不如！

福州的服务站差 这绝对不是个例，这跟吉利管理有莫大的关联

我非托也非黑，只是把这些年的感受告诉各位 提车第一天就出现中控无电源状态，由于那天赶着出差，提车过程也发现这问题，不过没去深究 开回去等出差回来 再检查

用车2年多 这车大问题没有，前期倒是有些国产车常见小毛病，后车门打不开，刹车卡钳插销异响 后视镜加热挂了，至今吉利修不了，平衡杆异响，减震异响，中控异响。油耗蛮大，平时出行比较频繁，平均一个月油钱3000左右，每公里油耗1元左右  市区比较多（建议上班人士纯市区别考虑博瑞),我的是2.0自动版本 以至于现在我已经不开这台车，扔给我亲哥使用，他现在好像也开的少，一个原因（油耗巨大）

那些托误导消费者 实际是会害了吉利，要想成长先把售后完善 

真心话博瑞15万起步不贵，但是请你TND的把售后品质跟合资对标，不然你就没脸对标这个对标那个 吹的可以上天