问 请教一下大家都用什么机油的

建议使用 0W-20全合成机油，SN级以上的级别最好。车最好在4S店更换原厂的全合成机油，如果不在4S店保养，也最好购买这个级别的机油。只要是正品各大品牌实际的使用效果差别不是很大。

关于机油品牌，很多都是可以选择的，比如，壳牌，美孚，嘉实多。胜牌，出光，安索

日系车建议使用粘度20的机油，北方夏季和南方全年就5W-20，北方冬季就用0W-20。另外，壳牌、嘉实多、美孚都属于国内常见的一线机油品牌，都可以使用，但是假货也很多，注意购买渠道。下面来看看这3个品牌机油的各自优缺点，可以根据自己的实际情况来选择：
一、壳牌
壳牌主打的是清洁能力，适合中低速行驶的工况。因为旗下大部分油都是天然气制油，基础油更纯，分子机构更均衡，所以清洁能力比较突出，比较适合清除积碳。
优点：清洁性强、中低转速动力响应好、中低速较安静、性价比较高
缺点：中高转速表现不及对手、换油周期较短
二、嘉实多
嘉实多的特点非常鲜明，得益于先进的油膜技术和磁护技术，高端的极护系列，适合对密封性和高温油膜的要求较高的品牌。同时嘉实多机油耐低温的能力非常强，会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。
优点：油膜较强、发动机冷保护性能好
缺点：清洁性一般、长效性一般
三、美孚
美孚在机油上都宣传自己成功挑战18000km换油周期，事实上美孚的机油确实换油周期更长，独家的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化性抗高温性能好，可以满足更长的换油周期。
优点：长效性好、静音性不错、抗高温性能好

缺点：高转速乏力

总结：车辆用什么品牌的润滑油（真机油的情况下）都可以正常运转，不会损坏我们的发动机，哪怕是不知名的机油品牌。所以在挑选时主要还是看自己注重润滑油的哪些能力或自己的预算，比如偏好性能的可以选择耐高温性的润滑油；而车辆经常在寒冷地区使用，可以选择冷启动时抗磨损性更好的润滑油。

嘉实多，抗磨稳定，低温启动性好瞬间保护发动机。
  壳牌，清除引擎沉积物能力好，减油品消耗抑制油品氧化。
  美孚，长效性和运动性能表现比较好，耐高温性表现也不错。经常跑长途可以考虑

应该有20年路过30年度都可以了，那你可以考虑使用原厂的机油也可以嘛？

那么问题来了，这款怎么样

有人说经常高转，020保护性不够，我持保留态度。020冷启动保护更好，流动性更好，对于自然吸气，发动机低温环境的日本车不需要太高的剪切值，所以020适合阿特兹，应该也是最合适的。

拉锋USVO系列0W20，红线0w20 不谢！

SN 0w20，试下海湾gt20，爽油，高转声音绵密，但就是太贵了，而且要5000km一换。原厂送的油很适合阿特兹，但是就是没什么情趣，高中低转都挺无聊，就是够便宜，而且一次4.4L也很方便。2.5L的话如果换机油格一次只用4.5L噢，机油多了少了都不好