热 实力非同小觑，近距离感受奥迪e-tron风采

 新能源车是这些年以至于未来的大趋势，相信大家平时出行的时候，绿牌的车已经越来越普遍。在提倡“全民环保”的当下，纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，再加上电动汽车噪音小，所以非常具有前瞻性，而且充电的形式可比燃油省钱多了~
       今天，我家的新朋友奥迪e-tron，让我用六个字来形容它的话就是：【漂亮】，【优雅】，【舒坦】。这是[首款][纯电]的[国产]奥迪，这么多标签，是不是很有趣？下面我带大家近距离感受一下它带给我们的惊喜~

一、【漂亮：看起来漂亮】
      咱们这款国产奥迪e-tron，高颜值的外观设计，融入了非常创新的未来元素，即使是再难驾驭的高饱和蓝，也能打造出质感满满的画风。e-tron采用了前后双电机的布局，电池位于底盘中间位置。标志性的八边形进气格栅，半封闭的样式，一眼就能觉出设计者放了小心思，与众不同感油然而生。

   而两侧的矩阵式LED大灯，造型非常简约高级，灯腔内部结构也十分精致吸睛。夜晚的后车尾灯一整条的流线，整体看起来简直像是艺术品，每个地方都恰到好处。

前包围下方雾灯轮廓有所调整，尺寸加大更显霸气。两侧的导流孔可以说可观性是颇高的，因为它搭载了S-Line套件，再匹配上这一抹蓝色，感觉很有未来感，开出门也很拉风！

那么我们转向侧面，奥迪e-tron的车身长为4901mm/1935mm/1640mm，轴距298mm，看  到车圈造型，满满的未来感，橙色的卡钳，两个鲜明对比的色块相遇，居然和谐得出奇。
既然是充电的，那么充电口子当然不能落下！

 奥迪e-tron的充电口分为两个，快充和慢充，盖子上方还有白金色小logo，边上有个按钮，手往里按一下盖子就自己弹出来充电，操作非常简单方便。
车身背后，饱满圆润的车尾部造型，贯穿尾灯和银色的装饰板，让整个车子360无死角。

二、【优雅：开起来优雅】
        奥迪e-tron相比2020款入门级车型取消了LED大灯和Bang＆Olufsen音响系统，电池组的容量也降低为86.5kW·h，但续航里程增加了29km，具有不错的性价比。奥迪国产e-tron NEDC工况下续航里程为465km，略短于进口车型470km的表现，另外电动机功率也从300KW降至287KW。

三、【舒适：坐起来舒适】
奥迪e-tron车内配备12.3英寸全液晶仪表，10.1英寸+8.6英寸的分体中控屏幕。内饰方面，新车基本与进口版保持一致，使用奥迪全新家族化设计语言，更加立体化的中控台，与A8L相同的四幅式多功能方向盘，横向的辐条设计，颇有点赛车感！还搭载了全新设计的上下分屏MMI系统等，整体的驾乘握持感非常舒适。

12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表，非常直观就能了解到需要的信息

中控部分的话，沿袭了奥迪家其他车型的风格，多媒体控制屏幕10.1英寸，触控时能感受到轻微的震动和按钮音效，整体感受非常舒适有质感。

车内的空间也是非常宽敞舒适的，精致豪华与充满科技未来感的结合，让奥迪e-tron直接起飞，圆润的车身流线，处处展示着来自奥迪的优雅，不管是男士女士，都能驾驭。很难让人不心动了，你呢？