卢比肯1万2千公里有感

距离去年10月份提车也有7个月了到现在一共跑了12000公里

都说牧马人不改不如推下海在改装的道路上也是越走越远。虽然大家一再强调改装要一步到位，但是毕竟改装属于非法改装，所以一直在边缘试探。首先列一下改装清单吧哈哈：
1.70升澳洲驴头油箱
2.10周年前后杠
3.arb双缸气泵
4.八重洲车台
5.四路aux开关
6.高位高亮刹车、倒车灯
可能后期还要加装车顶行李架和后门加强合叶。到时候上图吧

双油箱1500公里左右没什么问题
很多人问我为啥不升高，主要是要经常跑高速。升高了影响操控和动力，更怕交警叔叔的问候
五一期间去了趟库伦沙漠，第一天在车上住的。本人185和我媳妇俩真心能住得下

本人第一次开车进沙漠，这个紧张啊。放气、拔保险，简直手忙脚乱。但是唯一不需要担心的就是2.0T的马非常给力，动力真心没得说。不用纠结动力够不够，干就完了

库伦的好汉坡虽然很多车都能上，但是我也观察了一下，2.0T的马上去还是很从容的，并没有给很大的油门，溜溜达达就上去了。好多车都是要往前冲很远的距离，还有可能上不去。所以我感觉还是很不错的。
在冲坡的时候我挂在了4Hparttime这个档位也不知道对不对，欢迎大神指正。

整个行程一共2000多公里，主要以高速为主。高速噪音偏大，风噪、胎噪明显。但是下了铺装路面就是马儿的天下了。
大家对牧马人的购车、用车有什么新的可以在下面留言，一起讨论学习。