北斗星油改气之后-

去年6月在朋友的煽动下，我投入到了风风火火的【油改气】行列。在网上查询关于油改气对车有无危害。答案是有益无害。中午满怀信心把星星开到天然气改装点。师傅开始给星星把脉，由于是新车，刚刚跑了5000公里，又是脱保用户改吧。北斗星的电路插头市场没卖的，只有一根根剪掉重接，心疼啊。但为了省钱嘛。第一步选65的气瓶，把备胎取出用架子固定。然后把备胎立气放在气瓶后面。后车门可以关上。减压阀装在右减震上那个唯一的空间。因是单点喷射，进气门要装在空滤和发动机之间的咽喉部位。把那一节割短一点把进气门装上，把空滤往外拉点固定，接好缸线。装好仿真器和油气转换开关。气瓶和减压阀的钢管子从车底穿过，那实在是硬，费了好大力气才转了个弯。一切搞定，到加气站加气试车，空档时熄火，把空滤风门口拧了方向，不至于速度高后风把气吹跑。第二天开始投产，随后发现油改气后的不可避免·的缺点：1，车内空间大大缩小。天然气气瓶体积庞大，占用星星的行李箱。不该气后边还可以放自行车。2，动力减弱太大，加速太慢，一次超车差点与对面来车相撞，拉上4个人能跑低速60，高速最高油门到底110.性情暴躁的人根本无法使用。有人说【不给牛吃草还想挤奶】，我无语。曾三次改加点火提前器，没弄成。3，加气难。起早贪黑。加气要赶到早上8点多，无出租车加气时，加一回只可跑160公里，一两天要加一次。有一次加气站拥挤，一位女同志倒车时把我蹭了，好歹给了50元修费。有急事时星喝不上。到了其他地方有时加气站不给私家车加气。4，点火麻烦。都知道烧油时发车不踩油门就能立马打着车，烧气就不同，把钥匙一拧，着后要空踩油门到2000转一上才转换到气上，车轰鸣声过路人离得远远的，以为咱是新手。如果是起步就走一直不停可以，如果刚走碰见红绿灯停车3分钟熄火。最后找了几次才调了一下油气转换开关。一打着火就自动转到气上。5，油改气后故障灯长亮，导致怠速不稳，打火时油供不上，踩几下油门，天冷竟不好发车。为了解决这个问题找到该装点，用汽车电脑消码后正常，几天之后故障灯又亮，加了个自动清零器-【OBD】，故障灯不再亮。6，油改气后对车有危害，对发动机的危害，缩短火花塞的使用周期，由于刚改，不得而知。7天之后听见加油门时车前下方有异响，起初还认为是什么东西没固定好。半个月后发现烧油也响，检查三元催化器已烧红，内部陶瓷载体烧结脱落，在气流吹力敲击排气筒壁的声音。许多出租车三元催化器坏了，把里面的蜂窝煤捅掉，你听一加油门【呜呜】的。没捅的听气来像破车。两个月后拆下空滤，已发黑。7，落人笑话，买起车加不起油的感觉，到加气站加气站工作人员一种鄙视的眼神，别人借用一下车，不给你补燃料的。说那便宜。8，以后维修困难。修车本身问题的修理工不会修气这方面，进气管一年就不行了。气这一套出问题星星仍然会【罢工】，咱跑得路少，省的前钱不够修车的。9，手续不全。油改气再合法的改装厂给私家车改气都是不合法的，车管所不批的，有几个朋友被交警和安检部门拦下扣车罚款还要让你拆下。出险保险公司不赔加气设备，要买【新增设备险】。年审不过，要掏钱找托才行。10，安全没保证。你的气瓶再安全，你能保证在加气站加气时其他的车辆都安全？全国加气站爆炸的案例不在少数。我用了3个月拆了烧气设备，一一复原。给星星也肢体齐全吧。为了自己的爱车及自己和他人的生命安全不要【油改气】。