CT5豪华黑色选车用车及首保感受(不吹不黑)

原本是没有购车打算的，但是突然来了一个上汽购车优惠名额，舍不得放弃，就有了买车的打算。当初想的是帕萨特380旗舰版或者凯迪拉克CT4精英。然后周末就去4S店看车。先去的凯迪拉克4S店看车，销售热情招待，并且试驾CT5（好像是那时CT4还没有试驾车），基本了解之后去了大众4S店，可能是下午5点左右吧，店内冷冷清清，没人招待，自己感受了一下就走了，然后就和帕萨特没有然后了。就凯迪拉克了，但是因为CT4新车上市，不参加这次的优惠活动，所以最后选了CT5.
6月26，我，我媳妇和媳妇同事三个人去五角场4S店订车，签合同，因为优惠政策是固定的车价，所以就省略了讨价还价的精彩细节。我订了黑色豪华，媳妇同事订了红色豪华。价格定死，除了保险政策指定人寿，没有其他强制的东西，也没有任何手续费，4S店送了原厂脚垫，厂家送2次保养，保险送2次保养。自己花了1000大洋在4S店贴了玻璃膜，花了1000+大洋在4S店装了隐藏式行车记录仪。。
很多朋友可能问，为什么订豪华，其实原因很简单，低于豪华配置的不是BOSE音响，顶配预算不够
7月5，销售告诉车架号已经出来了，5月20生产的车（***，这难道就是缘分？！我生日5.20，和媳妇是5.20认识的，结婚纪念日也是5.20）。
7月10车子到店。
7月11验车。
7月20提车。

       8月初打算回老家办婚礼，单程1500+公里的连续行试，给车一个磨合，也是一个考验。
      出发前给车装了隐藏式行车记录仪，贴膜！
      上海到老家县城，全程1500+公里，早上5:45出发，经历堵车，“办理”进京证等，晚上12点安全到达老家。
       一路上各种超车，感受下来，后段加速无压力，动力随叫随到。全车隔音真心不错，高速160KM/H也很安静，车身很稳当，底盘很扎实，得益于后驱，高速上变道，超车等也信心十足。
       当然，如坛友所说，我的车子在3000公里后也出现了哒哒哒的声音（70km/h，1500转左右，手动7档），首保时，4S店技师试车，承认这种异响，处理后目前仍有，未完全解决。问题虽然还有，但是这家4S店的态度还是很不错的，这里给个赞。

个人感觉比较明显的优点：
1：主动降噪+隔音玻璃+BOSE音响，关上车窗，整个世界都是你的。
2：后驱操控好，高速变道，过弯信心十足。
3：底盘+自重，高速160，稳如老狗
个人感觉比较明显的不足：
1：首保前起步肉，发动机2500转车“不动”，干吼不走；首保+升级程序后此问题得到较大解决。
2：踩刹车“鼠标声”，开始不习惯，后边习惯就无所谓了。
3：N档轻微抖动，暂时没让4S店处理，后边如果恶化，再处理。
4：3000公里后出现“哒哒哒”声，暂没彻底解决。
5：其他车友出现的发动机故障灯亮的问题，我车5700公里暂时没出现，但4S技师说后边很可能出现
6：转向灯拨杆偏重，阻尼感做的不好，操作不方便（和19款君威比较）
7：LED大灯没有透镜，不聚光，只能勉强够用。（有改灯方案的车友请赐教）