福特嘉年华变速箱故障打滑加速无力，各种各样故障维修案例详解

新福特嘉年华变速箱行驶中，突然就报警，并提示变速箱故障立即进行维修，出现这种现象后，我立即就靠边停车，网上查询变速箱是怎么啦，还能否正常行驶，网上说什么的都有，有些说重启车子看看是否还有故障，我重启后发现变速箱还是故障依旧，只能开去维修点进行维修了，
经过检查维修人员说是离合器故障所致，维修的话需要抬下变速箱才能解决以上故障，只能同意拆卸变速箱进行维修，毕竟我是不敢开着有故障的车出去，

说着变速箱总成就给我拆卸下来啦，看到变速箱壳体内有好多离合器磨损产生的粉末，而且离合器表面已经绣的给个非洲大猩猩一样黑，是什么愿因导致的呢，

准备离合器拆卸工具，然后对离合器进行拆卸维修

终于对这个离合器进行拆卸和维修啦，这工具用起来还挺复杂，具体细节就不讲了，还是继续往下观看。

这就是拆下来的干式双离合器，就是这个出现故障才导致车子故障灯警告，

新的离合器总成，这款干式双离合变速箱来到我们中国发展，故障问题就一直不间断，主要还是由于它的散热性能差，行驶到拥堵路段容易出现离合器过热提示，想要高这款变速箱的使用率最好是用在通畅路段会好很多

继续进行拆卸，毕竟离合器拆卸完成后，这些异物对变速箱其他零件还是有影响的，毕竟拨叉的损坏现象也是挺多的，而拨叉损坏会导致你的变速箱升降挡是否平顺7严重时会不走车哦。

这是一款和嘉年华装载的变速箱一个型号的变速箱故障检查，更换损坏的拨叉才解决了以上现象。

分离轴承拆卸，，他是档位切换的参与者，档位切换通过它和拨叉的互相结合来实现档位加减挡的。
可以看出已经没事坏了，

损坏的拨叉，由于离合器的磨损导致拨叉也报废。

离合器总成全都拆卸下来磨损的迹象会更加明显。

准备对离合器进行检查，然后对损坏件进行更换。

分解开的离合器磨损现象还是比想象中的更加明显

离合器片磨损

已经磨坏的拨叉

传感器也已经坏的