深蓝S7驾趣 - 跑山体验

   深蓝S7陪着我东奔西跑13000公里了，周末假期经常跑出去游山玩水露营之类的，深蓝S7除了车大能装、好开舒适等，跑山路也是挺好玩的。
   深蓝S7属于城市SUV，后驱，操控灵活、动力充沛、底盘高度够，对于铺装路面的山道，开起来各项能力绰绰有余，且增程车对于里程焦虑完全不存在，不像纯电车型在上坡路段续航里程掉得心里没底。不过对于非铺装路面，还是建议大家先观察评估路面状况好坏后，再考虑是否通过，毕竟电池在底盘上，刮了蹭了是个麻烦事。
   深蓝S7的HUD系统，对于跑山路也很有帮助，车速、车况、导航等主要信息都投射在前窗玻璃上，车主视线不用偏离道路，即可方便及时地观察、了解道路状况及车况，最新的2.3版本升级后，导航小地图也投射在HUD，车主可以通过小地图随时了解前方山道的弯度等情况，提供预判操作。
  深蓝S7的主动被动安全配置都挺齐全的，车道偏离辅助、陡坡缓降、360影像等都能增加跑山的安全性。