奇瑞风云A9L提车一个月，行驶了两千多公里，优缺点个人有感

大家好我是风云A9l的车主，新车用了一段时间我首先觉得外观大气不失精致，溜背造型+主动尾翼，走在路上回头率超高。内饰用料扎实，长途驾驶也不累。后排空间宽敞到能跷二郎腿，家人直呼“越级享受”。混动系统动力充沛，4.9秒破百却仅4.2L油耗，纯电续航260km通勤无压力。灵犀智舱语音识别准，自动泊车对新手超友好。悬架支撑性很强，侧倾抑制相当出色，轮胎紧贴地面无丝毫飘移。底盘对细碎震动过滤彻底，过减速带如“履毛毯”，但遇到大坑洼时偏硬的调校仍会传递明显颠簸。我在此之前都是开燃油车，所以对于电车的优点也只是道听途说。当我真正用纯电模式起步，轻快静谧，方向盘转向精准，拥堵路段穿梭灵活；发动机介入时仅有轻微嗡鸣，这个感觉太棒了。但深踩油门超车时，发动机噪音会突然增大，高速动力响应稍稍有点迟滞感，不过和传统燃油车比，简直是两个时代的产物。不过，这台车也有我认为可以改进的地方。就是后排的空调不能分区控制，这一点对于生活在重庆的我不太友好了，再加上高配版没有配备HUD抬头显示，也算是个不小的遗憾吧，虽有方向盘偏硬、氛围灯亮度不足等小瑕疵，但15万级的价格，30万级的体验，绝对是家庭用户的性价比首选，推荐！