这就是我经过选择之后的第一台车
很早我就听说过,先有车还是先有房,那时候的我还在上学,没有考虑那么多,也没有参与这个思考,现在的我成熟了,也开始考虑了,先有车还是先有房,大学毕业后,我去了一家公司上班,薪资还不错,我也开始了攒钱,住着我30平米的出租房,每天要挤公交去上班,但是出租房离公司又很远,每天要倒三班公交车,于是我就产生了想买车这个萌芽的想法。
于是我就先买车,预防之间徘徊着,想了想,我现在还是一个人生活,要先买一辆车解决每天上下班遥远的路程,然后再慢慢攒钱买一个属于我自己的家,我选了很久,终于选择了这辆车,综合他的每一个优点来选择的他,首先我一眼看中的就是它的车型,车身修长,颜色也很靓丽,还没有了解它的性能的时候,我就被车行和外表所吸引,然后又更加深刻的去了解它的操控和内饰。
首先,车的操控很好,不得不说方向盘真的很稳,车的动力也很强,每天上班的时候都有一段上坡路,开着上去也不会很笨重,同事也借过我的车,对我的车赞口不绝,不得不说,他的耗油量是真的挺小的,每天上班下班开着很远的路程,耗油量也不会很高,也是好久才会加一次油,内饰也很高档,尤其是硬的材质非常的好,密度很大,这就是我经过选择之后的第一台车。
于是我就先买车,预防之间徘徊着,想了想,我现在还是一个人生活,要先买一辆车解决每天上下班遥远的路程,然后再慢慢攒钱买一个属于我自己的家,我选了很久,终于选择了这辆车,综合他的每一个优点来选择的他,首先我一眼看中的就是它的车型,车身修长,颜色也很靓丽,还没有了解它的性能的时候,我就被车行和外表所吸引,然后又更加深刻的去了解它的操控和内饰。
首先,车的操控很好,不得不说方向盘真的很稳,车的动力也很强,每天上班的时候都有一段上坡路,开着上去也不会很笨重,同事也借过我的车,对我的车赞口不绝,不得不说,他的耗油量是真的挺小的,每天上班下班开着很远的路程,耗油量也不会很高,也是好久才会加一次油,内饰也很高档,尤其是硬的材质非常的好,密度很大,这就是我经过选择之后的第一台车。













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