25000km！ID.4crozz个人使用体验！

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当初购买ID.4crozz是在精心挑选后决定的，2021年4月底提了这台ID.4crozz首发版。到现在已经9个月了，车子的里程数达到了25000km，整体感觉是相当不错的。

咱们普通人车子开起来，最先考虑的还是能耗和续航了。我工作日每天大约有来回共130km的通勤距离，这也是我都买新能源车辆的重要原因。几个月下来，对ID.4crozz的能耗也算得上十分了解了。
正常通勤时，主要道路为省道，限速在80公里每小时，我开车还算比较快的，春秋季不必多说，不用经常开启空调，百公里电耗在15kwh左右，续航能到550km；夏季一般会开26度的制冷，空调效果不错，电耗在17kwh左右，续航能到450至500km；冬天要开制热22度，电耗在19kwh多点，续航在400km左右。总体还是满意的。

其次要考虑的肯定是空间。ID.4crozz因为搭载的是meb平台，是专门为电动汽车打造的，因此轴距较大，整体空间是不错的，而且不同于其他大众车，后排座椅下面是纯平的，乘坐感受更好。后排座椅可以完全放倒，联通整个后备箱，载物空间也是没有问题的。

然后再说说驾驶感受了。这个话题主观性很强，就我个人感觉，ID.4crozz开起来有具有电动车所有优点：提速快、无顿挫、安静，也有大众传统车的地盘调教和驾驶体验，D/B档位的切换可以调节动能回收的力度，D挡的滑行就与燃油车无异了，加上车子地盘是一块巨大的电池，重心被大幅度拉低，行驶中车身极其稳定，开起来是真的很爽！

ID.4crozz还配有自动辅助驾驶功能、360全景影像等高科技配置，让行车变得安全、省心！

文字水平有限，也没有把ID.4crozz介绍清楚，有兴趣的朋友可以去4s实际体验一下！真的是一台很不错的车子！

当初对比了多台车，最后综合颜值、性能、品牌力决定入手ID.4crozz

已经25000km，开起来是相当爽！

颜值这方面，ID.4crozz没得说！

加速快，电耗准，车身稳，行驶质感好！