机滤渗漏,被卖家拉黑,网上购机滤慎重。
不知不觉昂科威已经跑了两万公里了,看到群里有很多对昂科威保养费用及网上配件质量都有很多顾虑的车友,今天,我就吃回螃蟹,总体满意。
先说一下大家关心的价格,机油本人用的是金美孚0W-40的一升装,共需要4.5升,机滤(60),空滤(65),空调滤芯(150)是从网上买的,今天特意去4S进行了对比,应该是原厂。机油是朋友那里搞的,75元一瓶,验证和对比过绝对真货。这样算加来价格为75*4.5+60+65+150+80(4S换油工时费)=692.5元。正常一次保养不算空调滤芯的话为542.5元。这么算下来可是比4S生了一大半,建议不去4S换的,今天的工时费正常应该为换机油机滤为100元,换空滤30元,换空调滤芯40元,算下来要170元了,我只用它换了机油机滤打了八折,其他的我是用他那里的工具自己换的,剩下90元,自己找家信得过的店一般50元就能搞定。
有车有又要纠结这样保修咋办??其实现在在不在店里保养和保修是不挂钩的,真有问题去店里他还是要给你修,这个真的没什么纠结的。
自己保养其实是很省钱的,想我这样在外面换的话应该也就500块钱,机油机滤空滤就都搞定了,需要注意的是汽油滤芯,一般店里都会让用户2万公里就更换,这个也要100多,保养手册要求为3万公里,只要不是在很差的地方经常加乱七八糟的汽油,这个建议根据保养手册进行更换。店里当然是巴不得你1千公里就一换。
最后,车友还是要多看看说明书和保养手册,什么部件多少公里一换都是有明确规定的,国产的车我想保养手册的制定也是考虑到中国各个方面的因素才会这么指定的,所以没必要什么都听4S的,也可以做到自己心中有数。
渗漏问题已自行解决,建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。
先说一下大家关心的价格,机油本人用的是金美孚0W-40的一升装,共需要4.5升,机滤(60),空滤(65),空调滤芯(150)是从网上买的,今天特意去4S进行了对比,应该是原厂。机油是朋友那里搞的,75元一瓶,验证和对比过绝对真货。这样算加来价格为75*4.5+60+65+150+80(4S换油工时费)=692.5元。正常一次保养不算空调滤芯的话为542.5元。这么算下来可是比4S生了一大半,建议不去4S换的,今天的工时费正常应该为换机油机滤为100元,换空滤30元,换空调滤芯40元,算下来要170元了,我只用它换了机油机滤打了八折,其他的我是用他那里的工具自己换的,剩下90元,自己找家信得过的店一般50元就能搞定。
有车有又要纠结这样保修咋办??其实现在在不在店里保养和保修是不挂钩的,真有问题去店里他还是要给你修,这个真的没什么纠结的。
自己保养其实是很省钱的,想我这样在外面换的话应该也就500块钱,机油机滤空滤就都搞定了,需要注意的是汽油滤芯,一般店里都会让用户2万公里就更换,这个也要100多,保养手册要求为3万公里,只要不是在很差的地方经常加乱七八糟的汽油,这个建议根据保养手册进行更换。店里当然是巴不得你1千公里就一换。
最后,车友还是要多看看说明书和保养手册,什么部件多少公里一换都是有明确规定的,国产的车我想保养手册的制定也是考虑到中国各个方面的因素才会这么指定的,所以没必要什么都听4S的,也可以做到自己心中有数。
渗漏问题已自行解决,建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。
渗漏问题已自行解决,建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。

拆下准备换新的。建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。渗漏问题已自行解决,建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。

看看吧。渗漏问题已自行解决,建议广大车友像机滤和汽滤这种东西还是不要网上购买,今天去别克专修一个原厂机滤才50,比网上还便宜,再就是一旦发生问题那处理起来可就麻烦了。实体店最起码有问题还好解决点。

使用几天后机滤发生渗漏,经检查可能是密封圈问题,店家给出的意见就是要不原来的寄回退货,要不就补发密封圈,感觉很不负责任,用过的机滤拆下后表面全是机油,让我如何寄回??这不是强人所难??就算可以寄回我得费多大的功夫清理??再就是补发密封圈,第一时间发现渗漏我当然是第一时间更换整个机滤,难道让我在渗漏几天??还是让我把车停了??等你密封圈到了换上一定管用??我还是自己换了吧。

左边是我从网上买的,和店里对比重量做工标号都一致,价格60元。

左边是我从网上买的,和店里对比重量做工标号都一致,价格60元。

空调滤芯和店里仓库的不一样,但是和原车上带的是一样的,估计是通用装车和发到经销商的件不是一个供应商的货。反正和原车对比了,没有大问题也就这么用上了。

空滤是一摸一样的,这个也没有什么大问题。

空滤是一摸一样的,这个也没有什么大问题。

开始换机油

加注中,总共4.5升。

换下来的机油

原车带的空调滤芯,2万公里真够脏的。

换下来的空滤,由于基本上都是跑高速,还算干净。

这是空调滤芯的安装位置,在手套箱的后面,两边一剂就下来了,注意右侧有一根绳子连着,有一个挂钩,卸下来就可以,自己换的话不建议卸下来,手小的话伸进手去在缝隙里操作也可以,比较好恢复原样,我就是自己这么换的。

空调滤芯的安装位置

网上和原车上空调滤芯的对比,没看出什么问题,就这么用了。

手套箱两边有挂钩,往中间用力错开就行,打开后由于右侧绳子连着,所以无法放到底,但是有一定的弹性,灵活的在缝隙中造作问题不大。
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