朗逸高速行驶中熄火(2014年11月自动舒适款)-投诉第42天
最新进展:
前几天忙,有几天没发帖投诉,很多车友来信问候,谢谢各位车友的关心支持啊。这是所有大众车主共同的问题,车或有通病或有各种不同的故障,或多或少,或早或晚,或大或小,都可能会遇到,每个车主的关注,也是在维护自己权利。既然这个事情直接落到我头上,我就来给各位车友们充当马前卒吧!
坚持发帖!坚持投诉!
让针对大众汽车的维权成为一个现象,让这次维权成为网络上永远的纪念!
上周此维权贴,被“抬”至专属质量反馈区,谢谢小编小伙伴!
亲爱的家人您好,您的帖子:“朗逸高速行驶中熄火(2014年11月自动舒适款)-投诉第36天”已被八人大轿“抬”至专属质量反馈区,专区是供大家讨论质量问题的专属区域。讨论开始了,快快前往吧。如有疑问,请您查阅汽车之家论坛规范条款4.5.1
315这天,在天涯论坛上发的帖子,居然被推到首页了。
在天涯看帖这么久,真没想到是借这样的机会,自己帖子到了首页。好激动!截图为证。

然后有网友回帖说,手机app今日头条上也转载这篇文章了,还是小伙伴的力量强大啊。下面有截图:

昨天才发现一个错误,第二个2月13日,误写成1月13日了。
向国家质检总局投诉,还是有效果的。质检总局将投诉转至上海大众,当然,大众公司依然从容应对,回复无变化,不愧是大公司,见过大世面。
大众公司工作人员的回访电话,表达的意思都是,1、4S店给出维修委托书(事实上这个也没给)和维修清单就是正式的故障证明。2、依据汽车三包新规,没有约束厂家进行赔偿的条款。
我要问,各位在大众公司工作的朋友们,你们自己开的车,无论是什么牌子的,若在高速公路上出现这样的问题,让一车人生命受到严重威胁,厂家也这样的答复,你们能接受吗?!
可以想见,如果我的车再次在高速上出现这种情况,出事故或不出事故,有伤亡或无伤亡,有投诉或无投诉,大众公司也还是想不了了之、蒙混过关;其他网友的车如果在高速上出现这种情况,出事故或不出事故,有伤亡或无伤亡,有投诉或无投诉,大众公司也还是想不了了之、蒙混过关。
前天先致电12315消费者投诉热线,了解到2013年以后车辆故障问题要联系12365热线。再经江苏省质量技术监督局热线(即12365)客服mm专业、热心的推荐,说这样的情况建议我向北京质检总局缺陷产品管理中心投诉,还给了那边电话010-5979 9616。这样,很快就联系到了北京质检总局,也就是国家质检总局。还是在客户mm的热心帮助下,将问题反映至其网络平台,后面有链接和截图。http://www.dpac.gov.cn/。


同时浏览了下投诉记录,正好发现一例朗逸车辆故障,与我这次的情况非常接近,下面有截图。

感谢汽车之家论坛支持和各位网友的关注,越来越小伙伴回复,还有网友转了微信。谢谢大家!我会依法、有理、有据、有节、不急、不躁的投诉下去!
维修清单截图就在文后,大家可以看,这能是正式故障说明吗?车子出这么严重的问题,就给个一般的维修结果单,本意就是想掩盖严重事故隐患,不了了之蒙混过关。

汽车三包新规是没有约束厂家赔偿的条款,但同时,也没有禁止消费者投诉和要求赔偿的条款!
针对上海大众总部工作人员,依据法律法规的回复,我的两个投诉要求也有法律法规的依据。依据2014年3月15日起实施的《中华人民共和国消费者权益保护法》:
第七条消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。消费者有权要求经营者提供的商品和服务,符合保障人身、财产安全的要求。
第八条消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。
据第七条可知:上海大众销售的朗逸车让消费者在正常使用过程中,不受到人身伤害是法律的基本要求。
据第八条可知:消费者有朗逸车故障隐患真实情况的知情权!
第十八条经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。对可能危及人身、财产安全的商品和服务,应当向消费者作出真实的说明和明确的警示,并说明和标明正确使用商品或者接受服务的方法以及防止危害发生的方法。
据第十八条可知:消费者在正常使用大众朗逸汽车的时候,人身安全不应受到因产品质量带来的威胁。大众朗逸汽车,已经出现多次大范围行驶中熄火的情况下,应该向消费者做出真实的说明和明确的警示。这是有法律依据的。
第十九条经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷,有危及人身、财产安全危险的,应当立即向有关行政部门报告和告知消费者,并采取停止销售、警示、召回、无害化处理、销毁、停止生产或者服务等措施。采取召回措施的,经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。
据第十九条可知:朗逸车已经出现多次行驶中熄火的情况下,厂家应当立即向有关行政部门报告和告知消费者,而不是像现在这样遮遮掩掩的,连一份正式的故障证明都不给出。
第四十条消费者在购买、使用商品时,其合法权益受到损害的,可以向销售者要求赔偿。销售者赔偿后,属于生产者的责任或者属于向销售者提供商品的其他销售者的责任的,销售者有权向生产者或者其他销售者追偿。
消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的,可以向销售者要求赔偿,也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。属于销售者责任的,生产者赔偿后,有权向销售者追偿。
据第四十条可知:消费者提出赔偿要求,受法律保护。
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事情来由:
2016年2月13日发生的事情,现在想来颇为后怕,差一点就车毁人亡。但是大众公司和4S店的反映倒很从容淡定!
具体故障情况是这样的:
2016年2月13日,就是春节后回南京的上,从滁州往南京城区方向,在接近老山服务区的绕城高速上,当时车子在左侧第一车道,以100-120之间的速度快速行驶中,突然熄火,整车失去动力。当时立刻打双跳,将车移动至路边,路上车非常多,当时还算幸运,背后约100米处暂时没车,所以能安全将车靠边停下,即便是这样,短短几秒的靠边停车过程,也非常惊险,同时吓得路上后面其他车纷纷减速躲避。
接下来,打电话给大众400和高速交警,很快有高速交警来帮忙拖车下高速,200块起步,每公里5元,总共花费260元。同时,大众4S店,也很快来电话,说下高速后他们来安排拖车。下高速后等了1个小时,4S点安排的拖车来将车拖至江北苏舜4S店,连夜检修,经检测是燃油泵破裂,导致高速行驶时熄火。车子经过维修更换汽油泵后,第二天就搞好了。应该说,南京高速交警、大众400及大众4s店的相应速度和效率是很赞的!
但是,大众公司接下来的做法让人非常不满!首先,没有开具正式的故障证明,只给了一个“江苏省机动车维修费用清单”,说这就是故障证明,同样具有法律效力。这样就可以了吗?后面有图。其次,对很可能会造成严重事故的故障,只是表示道歉,没有任何赔偿!
这绝不是这一辆车的个例,是按照一定概率有可能发生在每一个朗诗车主或大众车主上事情!我百度了一下,“朗逸行驶中熄火”,有584000条相关链接,说明这不是个案,而是个较普遍现象。比如:

2010年7月1日有论坛发布“朗逸行驶过程中突然熄火”,下面是链接。http://car.bitauto.com/langyi/koubei/203117/
2012年3月3日有论坛发布“大众朗逸行驶中熄火事件”,下面是链接。跟我这次的情况非常像,不同的是我在高速上行驶出现问题。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-14819244-1.html
2013年10月5日,有论坛发布“朗逸1.4T手动行驶中突然熄火仪表盘关闭过几秒又”,下面是链接http://baa.bitauto.com/lavida/thread-4577032.html
2015年5月12日有论坛发布“13款新朗逸行驶中熄火…”,下面是链接。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-7240018-1.html
最后再反馈一下论坛上的bug,最近1周一来,用360登录论坛,发帖时候,叉叉点不掉,不能发帖,用ie登录就没问题。这应该是个网页脚本错误,小编看看哦。
