兰博基尼活动（部分活动期间精彩照片及感受）更新完毕

明天上午去参加兰博基尼的赛道体验日，待参加完活动后，把具体细节照片和感受分享给大家

       昨天到达活动现场后，看到本次活动到场嘉宾大概30人左右后来人数继续增加到活动离开时大概已有50人左右，然后到了早上九点，由工作人员开始讲解本次活动的主要内容，介绍了本次活动的主力车型正是现在市场主流的兰博基尼《GallardoLP550-2》及《GallardoLP560-4》，然后开始介绍本次活动中将有专业的兰博基尼赛道技术视频录像，来记录每一位嘉宾在赛道上的表现，以帮助大家改进在赛道上驾驶的技术，然后开始提醒大家赛道上由于刚刚下了一些小雨，道路有些湿滑，请大家注意安全等等安全问题后，预祝大家在赛道上有好的表现及体验，活动正式开始，大家开始陆续拿到活动中的号码，本人的号码是十号，我选择驾驶的车型为GallardoLP550-2（由于它对驾驶技术的要求更高，乐趣更大所以毫不犹豫就选择了它），我的好朋友（十二号）选择了GallardoLP560-4，然后开始等待车子的到来，活动大概就是这个意思，后续大家有什么问题，我会在知道的前提下，作出回答，谢谢大家的支持，废话不多说了，以下是活动中的一些照片（陆续更新）

活动现场

活动录像优盘领取处

娱乐体验区

活动内容讲解区


休息厅内的白色展示车

黄色的轻量化敞篷版小牛

活动中驾驶的部分车辆

活动开始先是由专业车手带你熟悉赛道一下（本人跑过此赛道）

熟悉赛道过后，开始本次活动的中心---驾驶小牛赛道体验（露一小面，轻点拍砖）

驾驶的过程中，感觉没有像法拉利F430（标准版）那样的轰鸣声，觉得耳朵还是挺舒服，座椅的姿势和软硬度也很不错，在赛道里的直线加速度（G值）很直接很暴力，但是它的过弯过程，本人觉得还是不如法拉利来得更直接更犀利，这也仅限于本人的一些观点和感受，当然了盖拉多LP550-2也不是泛泛之辈，很有力道的转向回馈，清晰的路感，轮胎抓地力也很不错（前轮235/35 19后轮295/30 19），还有就是出色的行车稳定程序，让我们这些普通人能够很好的驾驶它，熟悉了几圈后，经过教练的点评指点，圈速一点点有了提高，速度也是越来越快，以至于后面的几圈大胆了尝试了几次漂移惯性过弯（本人驾驶的是LP550-2），挺刺激的但是圈速会受到一定影响，你们懂得，经过一上午的赛道体验，总体上对小牛有了更深入的了解和感受，也感受到了兰博基尼的品牌文化，这样的活动对我这种喜爱赛车运动的人带给我很大的满足，在保证安全的情况下发挥自己对驾车的技术和理解，这种活动真的是很好很强大，过些日子可能还会有上海F1赛道，届时本人要是有幸参加的话，会第一时间奉献给大家，和大家分享车子带给我们的快乐，以上是本人昨日参加活动的部分照片及感受，还有些照片在朋友那里，会慢慢补充更新，最后下面补充一下咱们自家卡宴的靓照（本人很喜欢的泰赫雅特2011卡宴TURBO改装版），全国目前唯一的一辆及店门口的新款阿斯顿马丁4门轿跑车，谢谢大家的欣赏与支持。