关于赛欧3启停，给大家的一个忠告，慎重拔掉电池上的电池传感器

很多车友不想用启停功能就拔掉了电瓶上的电池传感器，我也学着拔掉了一段时间，最近装了带电压检测功能的点烟器USB充电器，发现有个不好的地方，就是发动点火后电压达到15V，然后一直维持在高位14.8V，而且行驶过程电压不会下降，大家有条件的也可以装个电压检测看看，长期如此高的电压，肯定影响电池的使用寿命，电压高也会增加车上用电设备的隐患，大部分的电器都是12V左右，虽然有宽压，但还是有风险，在此给大家提个醒，我现在又把传感器插回去了，宁愿多按一下关闭启停，电瓶传感器会检测电瓶电量给行车电脑，再决定是否对电瓶充电，拔掉了电脑检测不到电量，发电机就会一直都电瓶充电，就是过冲，大家可以装个电压检测的观察下，毕竟启停电池挺贵的。


还有关于有的人说换普通电瓶，那肯定是不行的，启停系统的充电电压跟普通电瓶的充电电压是不一样的，用普通电瓶的寿命直接打折扣，就算关掉启停系统也是没用的。

补充下，不拔电池传感器的，可以拔掉那个检测车外温度的探测器的插头，行车电脑检测不到温度也不会开启停，这个方法比较好。