自行安装宏光S专用行车记录仪全程记录
车子买了快三个多月了，行驶了3000多公里。开了这段时间，整体体验还行，无论是接个车，还是居家，还是偶尔拉点东西，都任劳任怨的，但是毕竟是六万多的车，做工还是蛮粗糙的，也给本次的安装带来了些许小麻烦，具体下文再细细道来。
我自己还是很注重行车安全的，行车记录仪是必不可少的。另外手上的明锐也安装了记录仪，宏光S当然也不能少啊。网上找了很久，终于看上了这款五菱系列专用的记录仪，后视镜式的，直接替换原车的后视镜。
我自己比较喜欢倒腾这些东西，虽然极少装过汽车类的配件，不过安装一些家庭电路、网络宽带的经历，还是给这次安装带来了很多宝贵的经验。
这次全程自己安装，从买记录仪，到上网看教程，买工具，施工，布线，引线，取电，我是选择布暗线，在保险盒取电的方式，这是很多车友喜欢的方式，比较美观大方。给大伙做个简单的记录，希望对大家有所帮助。
我自己还是很注重行车安全的，行车记录仪是必不可少的。另外手上的明锐也安装了记录仪，宏光S当然也不能少啊。网上找了很久，终于看上了这款五菱系列专用的记录仪，后视镜式的，直接替换原车的后视镜。
我自己比较喜欢倒腾这些东西，虽然极少装过汽车类的配件，不过安装一些家庭电路、网络宽带的经历，还是给这次安装带来了很多宝贵的经验。
这次全程自己安装，从买记录仪，到上网看教程，买工具，施工，布线，引线，取电，我是选择布暗线，在保险盒取电的方式，这是很多车友喜欢的方式，比较美观大方。给大伙做个简单的记录，希望对大家有所帮助。
刚提车的时候拍的，那时候还崭新崭新的哈。
现在布满灰尘了哈，不过我觉得这才是战斗在一线的宏光应该有的样子。
收货开箱，选的是傻瓜式的防炫目蓝镜版，电子防炫目的贵个200块，觉得没有必要，就没选。另外还有带前后雷达和倒车影像的版本。原车就自带倒车影像和后雷达，我觉得这些都够了，老司机了，雷达什么的，已经不再重要了。
镜头位于后视镜右侧，副驾驶这边的。
近一点再拍一张。
这是拆下来的原车后视镜和这货的合影。 原车后视镜完成交接班任务了，退出历史舞台了。感谢它三个月的陪伴。。。
背面，再来一张！
这是装上去的效果。
从背面拍一张，可以看到摄像头。
镜头虽然可调，还只是刚刚能够到全面的视线范围，可调还是有些局限。
镜头虽然可调，还只是刚刚能够到全面的视线范围，可调还是有些局限。
这是另一半，感觉那颗蓝色LED工作提示灯，晚上太亮了，晚上照在中控台上怪怪的，不过不影响视线，就是个人喜好的问题。见仁见智了。
正面的样子。
另外，原车后视镜固定的螺栓是六边型的，需要专用的内六角扳手才能拧动。店家送了一把，不过居然大了一点点，，最后自己用了一把一字螺丝刀，刚好能拧的动。
内六角扳手,具体大小各位小伙伴自己看吧。选最小的。
接下来就是布线了。这里需要一根撬棍，可是店家居然没送。撬棍是布线必备的工具，就是用来撬开内饰板，把电线隐藏在内的一个塑料扁型的像雪糕棍的工具。什么样子的，自己上网查啊。
店家没送，我也有办法，就是用自己的手。我直接用手掰开，把线埋进去的，居然没花太多的功夫。而且效果也挺好的，我直接用手掰开了，居然完美隐藏了电线。看图，你看得出藏了电线吗？哇咔咔！
看来必备的撬棍，必备两个字可以去掉了。
店家没送，我也有办法，就是用自己的手。我直接用手掰开，把线埋进去的，居然没花太多的功夫。而且效果也挺好的，我直接用手掰开了，居然完美隐藏了电线。看图，你看得出藏了电线吗？哇咔咔！
看来必备的撬棍，必备两个字可以去掉了。
A柱部分的布线，我直接布在了车门密封胶套里面了，看不到电线吧，哈哈。从图中的A柱和顶板的接缝中穿过，就往车门密封胶套往下走即可。
接近驾驶位的部分，一直走到米色挡板即可。
有车友还想加装后摄像头的，前后双摄像头的布线也差不多，就是后车窗的部分，得找个合适的位置进行安装。我这次没有选后摄像的，有经验的车友可以show一下你的前后双头记录仪。
有车友还想加装后摄像头的，前后双摄像头的布线也差不多，就是后车窗的部分，得找个合适的位置进行安装。我这次没有选后摄像的，有经验的车友可以show一下你的前后双头记录仪。
保险盒在驾驶位方向盘下，需要拆开这块挡板。
值得一提的是，挡板有一根调“近光灯”高低的连接线，需要在拆开挡板一半后，伸手进夹缝中掰开这个线卡，才能把挡板完全脱离。 上图是完全拆开的样子。难度不高，很容易就拆下来了。可是。。。后面装回去却遇到一些问题了，敬请往下看。
布到保险盒后，是这个样子的。接下来就是接保险盒取电了。有些车友嫌麻烦，直接在点烟器取电。我是这次就是为了布暗线在保险盒取电。 那么接下来最关键的环节，就是如何从保险盒取电了。
把保险盒的盖子拔开，里面详细标注了各种线路的保险丝。
打开盖子后，里面的各种保险丝就敞露在大家面前啦。
我这个记录仪，需要接三根线，地线、ACC线、常电线。
1. ACC，即钥匙打到ACC档位时才有电的；
2. 电瓶正极常电，即车辆拔钥匙后，依旧有电的线路。
3. 地线，接车架螺丝，搭铁即可。
1. ACC，即钥匙打到ACC档位时才有电的；
2. 电瓶正极常电，即车辆拔钥匙后，依旧有电的线路。
3. 地线，接车架螺丝，搭铁即可。
需要用到万用表。
万用表打到电压档，一般的行车记录仪的额定电压都是12V的。
1. 钥匙打到ACC档，测出有点的12V ACC线路，我找的是点烟器的；
2. 拔掉钥匙，测出常电12V线路，我选的是，后除霜的保险丝。
3.地线就不用测了，直接搭铁。
如果大家不会用万用表
简单就是ACC接点烟器的保险丝；
如果你也是宏光，常电线我接了后除霜的保险丝。
地线就搭铁就行。
1. 钥匙打到ACC档，测出有点的12V ACC线路，我找的是点烟器的；
2. 拔掉钥匙，测出常电12V线路，我选的是，后除霜的保险丝。
3.地线就不用测了，直接搭铁。
如果大家不会用万用表
简单就是ACC接点烟器的保险丝；
如果你也是宏光，常电线我接了后除霜的保险丝。
地线就搭铁就行。
保险丝拔出的时候，需要用力一些。徒手很难拔，建议用尖嘴钳。
我的神器破线利器，之前买网线测试仪，店家送的。不用刀子，也不用打火机，不同大小的线都能用，很好用。
我是这么接保险丝的，没有买专用的取电保险丝。不建议小伙伴们学我，这样比较有安全隐患。后续，我还是得买专用的取电保险丝替代的，那样比较安全。
对应的线接好后，把保险丝对应的按回原来的位置即可。
接完，把保险盒盖子盖上即可。
对应的线接好后，把保险丝对应的按回原来的位置即可。
接完，把保险盒盖子盖上即可。
就是这玩意，叫做保险丝取电器。网上有取电保险丝接线的，大家可自行购买，提醒大家注意尺寸大小。图中从大到小分别是大号、小号、迷你微型，宏光S用的是应该是中间那个小号取电器，11mm的。
建议大伙用这种来取电，更加安全可靠。
建议大伙用这种来取电，更加安全可靠。
然后，插钥匙打到ACC档，测试记录仪是否开机正常工作。
一直很顺利，直到遇到了它。
在把挡板装回去的时候，这个螺丝，一直没拧进去。宏光的挡板比例大力误差很大。装回去的时候，螺丝孔都没法对正。把它装回去花了我整个工序的大部分时间，也是醉了，醉了，醉了！ 本来是傍晚装的，装到天都完全暗下来了，才拧进去。重拆了挡板，各种校对。晚上，用手机打灯照明。
在把挡板装回去的时候，这个螺丝，一直没拧进去。宏光的挡板比例大力误差很大。装回去的时候，螺丝孔都没法对正。把它装回去花了我整个工序的大部分时间，也是醉了，醉了，醉了！ 本来是傍晚装的，装到天都完全暗下来了，才拧进去。重拆了挡板，各种校对。晚上，用手机打灯照明。
我还让我老妹尝试帮我拧拧看！都要打灯了！天都黑了！
再近一些。 一直在对孔，拧，螺丝都快打滑了。。
嗯嗯，真是够呛的，满头大汗的！
最后看一下，开机效果。不错吧，后视镜直接显示，可惜我这款没有WiFi模式，没法用手机直连下载视频。不然就完美了。
这张照片第二天补的。
这张照片第二天补的。
我另外一部明锐车上是装的WiFi版，很方便。
清晰度，我调到了720P的，能录的更久一些，32G的内存卡，用自己的。送的8G内存卡太小了。 自带屏幕分辨率不高，下载下来看，清晰度会好一些。 目前还在测试中。有时间的话，再给大伙更新下载下来的视频或者截图看效果。
清晰度，我调到了720P的，能录的更久一些，32G的内存卡，用自己的。送的8G内存卡太小了。 自带屏幕分辨率不高，下载下来看，清晰度会好一些。 目前还在测试中。有时间的话，再给大伙更新下载下来的视频或者截图看效果。
到这里，安装的施工，就全部完成了！
我这个施工工时在车店不懂价值多少，哈哈，有经验的车友留言一下？让我也嘚瑟一下下。
有什么施工方面的疑问，大家可以回复评论，我懂的都可以解答。
我这个施工工时在车店不懂价值多少，哈哈，有经验的车友留言一下？让我也嘚瑟一下下。
有什么施工方面的疑问，大家可以回复评论，我懂的都可以解答。
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