黄龙600发动机还不换代吗

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伊犁丹怒风 2018/01/31 10:17:24 发表在 16楼

另外本人骑600到现在6万有余还没有因为一次车出故障抛锚把我扔路上过,除非没油没电。龙600不管是刮风下雨还是天寒地冻零下十几度,不管是柏油大马路还是乡村泥土炮弹路,从没让我失望过,再冷的天一枪着车,油箱不慎滴入几滴水不用管照样着车照样跑永不熄火。各项指标打分满分按10分算分数如下:动力性8分发动机稳定性9.8分车架稳定性6分车壳做工6.5分整车颜值8.5分整车稳定性8.8分油耗7.5分

哈哈,你应该是万中无一的那一个。还有,黄龙的操控,目前国内600级垫底,没有之一!
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豪伯爵 2018/01/31 19:59:53 发表在 21楼

哈哈,你应该是万中无一的那一个。还有,黄龙的操控,目前国内600级垫底,没有之一!

操控这东西的看什么人驾驭什么车,你自身驾驭不了不要说别人,举个例子就说我本人吧,天生就适应开手动挡越野车开SUV,我从来没学过汽车的情况下自己就拿1.8吨净重的4驱2.4L排量的SUV来练的手(很多开轿车的不喜欢开越野觉得离合,档位行程都太长也太重操作起来费力不好挂挡,但我开就跟玩一样,反倒是我开轿车的时候离合,档位,感觉轻飘飘的毫无感觉,所以我买了两辆车都是SUV)第二天就直接去国道上路,路试3天就上市区,自己开过很几款越野和SUV越开越顺手,但是就是不太会开轿车。就好600比倒车扶车的问题,有的人扶车稀松而你却扶不动你就能代表别人也扶不动,还是自身多找找原因吧。
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mengevo 2018/01/31 15:49:19 发表在 20楼

中肯的评价,论坛里人云亦云的傻子太多。

600我最不满意的一点就是车架,这么重的车身,车架却不是一体焊接的是由4大块结构用螺栓固定在一起连接成一个整体车架。而钱江用来固定车架的螺丝本身有的部位就比较细只有几毫米粗度螺丝材质又不舍得用12.9级高强度螺栓采用了8.9低级别高强度螺丝载重的情况下跑坑洼路速度高的情况下很容易就能震断掉(可以网上查查8.9级跟12.级强度差别有大)本人就遇到过车架螺丝断过两次。骑600我只担心车架不担心发动机。
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伊犁丹怒风 2018/02/01 08:37:17 发表在 23楼

600我最不满意的一点就是车架,这么重的车身,车架却不是一体焊接的是由4大块结构用螺栓固定在一起连接成一个整体车架。而钱江用来固定车架的螺丝本身有的部位就比较细只有几毫米粗度螺丝材质又不舍得用12.9级高强度螺栓采用了8.9低级别高强度螺丝载重的情况下跑坑洼路速度高的情况下很容易就能震断掉(可以网上查查8.9级跟12.级强度差别有大)本人就遇到过车架螺丝断过两次。骑600我只担心车架不担心发动机。

一体焊接的车架,研制成本不低。螺丝我的目前倒是还没过问题,有次遇到大坑,前减已经打底了,车架螺丝倒也没出问题
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mengevo 2018/02/01 09:17:59 发表在 24楼

一体焊接的车架,研制成本不低。螺丝我的目前倒是还没过问题,有次遇到大坑,前减已经打底了,车架螺丝倒也没出问题

我的带人七八十跑山路断过两次螺丝,不过倒是没出过啥事,时候来检查车子的时候发现螺丝断了。
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豪伯爵 2018/01/31 19:59:53 发表在 21楼

哈哈,你应该是万中无一的那一个。还有,黄龙的操控,目前国内600级垫底,没有之一!

首先你得先买辆车吧。你想600排量的车有125的操控你觉得可能吗,估计你连车都没摸过
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伊犁丹怒风 2018/02/01 10:35:35 发表在 25楼

我的带人七八十跑山路断过两次螺丝,不过倒是没出过啥事,时候来检查车子的时候发现螺丝断了。

看来最好趁着没断把螺丝给换了
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伊犁丹怒风 2018/02/01 08:26:23 发表在 22楼

操控这东西的看什么人驾驭什么车,你自身驾驭不了不要说别人,举个例子就说我本人吧,天生就适应开手动挡越野车开SUV,我从来没学过汽车的情况下自己就拿1.8吨净重的4驱2.4L排量的SUV来练的手(很多开轿车的不喜欢开越野觉得离合,档位行程都太长也太重操作起来费力不好挂挡,但我开就跟玩一样,反倒是我开轿车的时候离合,档位,感觉轻飘飘的毫无感觉,所以我买了两辆车都是SUV)第二天就直接去国道上路,路试3天就上市区,自己开过很几款越野和SUV越开越顺手,但是就是不太会开轿车。就好600比倒车扶车的问题,有的人扶车稀松而你却扶不动你就能代表别人也扶不动,还是自身多找找原因吧。

哥们,我知道你是黄龙车主。但咋能不能不要自欺欺人嘛。你可以骑其他的600对比下嘛,我虽然没有拥有过黄龙,但身边朋友很多,也骑过老款跟新款,黄色那个tnt操控明显比14之前的要好些。哎……你高兴就好!
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小豆子1986 2018/02/01 11:22:36 发表在 26楼

首先你得先买辆车吧。你想600排量的车有125的操控你觉得可能吗,估计你连车都没摸过

呵呵,就凭你说话这吊样,你这辈子,你的终极梦想无非就是只能买辆黄龙了!
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豪伯爵 2018/02/01 14:42:06 发表在 29楼

呵呵,就凭你说话这吊样,你这辈子,你的终极梦想无非就是只能买辆黄龙了!

我好歹还有辆600,手痒了没事还能过过瘾。你呢,红口白牙在这龇牙咧嘴的大话西游,不觉得可笑吗
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豪伯爵 2018/02/01 14:38:27 发表在 28楼

哥们,我知道你是黄龙车主。但咋能不能不要自欺欺人嘛。你可以骑其他的600对比下嘛,我虽然没有拥有过黄龙,但身边朋友很多,也骑过老款跟新款,黄色那个tnt操控明显比14之前的要好些。哎……你高兴就好!

不好意思,本人对黄龙的车重和操控,离合的“重”完全无压力,反过来骑125-150这些轻巧的摩托车反而感觉100个不得劲。
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小豆子1986 2018/02/01 15:44:18 发表在 30楼

我好歹还有辆600,手痒了没事还能过过瘾。你呢,红口白牙在这龇牙咧嘴的大话西游,不觉得可笑吗

呵呵,呵呵,呵呵!
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伊犁丹怒风 2018/02/01 16:59:53 发表在 31楼

不好意思,本人对黄龙的车重和操控,离合的“重”完全无压力,反过来骑125-150这些轻巧的摩托车反而感觉100个不得劲。

嗯,你高兴就行!
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昂科雷
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大贸嫌贵,国产看不起,然后骑着不知道多少手,多少辆车子拼起来的水车,来喷黄龙,有意思么?
风清扬CCC 关禁闭 已屏蔽
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伊犁丹怒风 2018/01/31 10:17:24 发表在 16楼

另外本人骑600到现在6万有余还没有因为一次车出故障抛锚把我扔路上过,除非没油没电。龙600不管是刮风下雨还是天寒地冻零下十几度,不管是柏油大马路还是乡村泥土炮弹路,从没让我失望过,再冷的天一枪着车,油箱不慎滴入几滴水不用管照样着车照样跑永不熄火。各项指标打分满分按10分算分数如下:动力性8分发动机稳定性9.8分车架稳定性6分车壳做工6.5分整车颜值8.5分整车稳定性8.8分油耗7.5分

比较中肯的评价,不错
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福克斯
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伊犁丹怒风 2018/02/01 08:37:17 发表在 23楼

600我最不满意的一点就是车架,这么重的车身,车架却不是一体焊接的是由4大块结构用螺栓固定在一起连接成一个整体车架。而钱江用来固定车架的螺丝本身有的部位就比较细只有几毫米粗度螺丝材质又不舍得用12.9级高强度螺栓采用了8.9低级别高强度螺丝载重的情况下跑坑洼路速度高的情况下很容易就能震断掉(可以网上查查8.9级跟12.级强度差别有大)本人就遇到过车架螺丝断过两次。骑600我只担心车架不担心发动机。

你没有低速发冲,油泵漏油吗,原装前刹车软刹车力度不够的问题吗
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伊犁丹怒风 2018/02/01 16:59:53 发表在 31楼

不好意思,本人对黄龙的车重和操控,离合的“重”完全无压力,反过来骑125-150这些轻巧的摩托车反而感觉100个不得劲。

这个同意,虽然黄龙不咋地,但是骑惯了再骑那些小车真是没有一点骑车的愿望,好点踏板车车除外
原来如此呢 关禁闭 已屏蔽
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mengevo 2018/01/31 15:49:19 发表在 20楼

中肯的评价,论坛里人云亦云的傻子太多。

别人嘴巴骑的,当然要用嘴说了
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roudo 2018/02/05 16:00:46 发表在 37楼

这个同意,虽然黄龙不咋地,但是骑惯了再骑那些小车真是没有一点骑车的愿望,好点踏板车车除外

我骑惯了600的车重现在骑150之类的摩托车感觉就像骑摩托车改骑自行车差不多,一万个不得劲,不是因为速度快慢的问题,是车轻重的问题,轻的车骑起来发飘。
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roudo 2018/02/05 15:58:04 发表在 36楼

你没有低速发冲,油泵漏油吗,原装前刹车软刹车力度不够的问题吗

原车油管材质老化龟裂漏油,自己淘宝买了根进口橡胶国内制造的油管换上已经3年多了一点裂纹都没有。
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