纯电在电耗控制上面是不是更出色？

增城两款车电池是31度的，纯电版本则是73度的，算起来是2.3倍多的样子。增强的纯电续航是230，纯电版本续航是650，大概算了一下增城版本的电耗得有十三四个，纯电版本可以做到11个多，这个差距还是不小的。是不是纯电版本在电耗控制上面做的更好一点？毕竟电池也更大，动能回收系统之类的可能也有影响，这个我不是很懂，只是单纯的讨论一下，有懂行的大佬可以给我上上课。我就是看这个比例不是很对，阿维塔的电耗控制还是很牛的。