新迈腾2.0T一个个礼拜不到现在要换变速箱我该怎么办？

本人原来是福特福克斯1.8手动挡开了四年跑了13万公里（挺能跑吧呵呵）一直没有出过什么毛病，在北京开车太堵手动挡太累了。从今年上半年开始一直在考虑换车，期间考虑了很多车型，雅阁 凯美瑞 天籁 标致508 君越 A4L 迈腾 帕萨特 宝马新三系，跟日本关系紧张之后我作为一个爱国青年首先把日系车淘汰。开过别人的A4L加速性能是真不赖但是空间太小跟我商务的工作不搭，而且32万多的裸车配置这么低，真是花这么多钱就买了四个圈圈了，呵呵，淘汰。宝马三系内饰是真漂亮，也是性价比不高淘汰。君越这个车是不错但是感觉我爸那个年纪开会比较合适所以也淘汰。最后就剩标致508和德系大众了，试驾一圈标致508感觉配置那叫一个豪华呀，只有你想到的基本都有，而且一问价格还挺实惠，旗舰版优惠完了办下来大概22万，差点一冲动就交定金了，关键时候老婆说这个车感觉太时尚了跟我的工作有点不搭，想想也是就没有考虑了。最后在迈腾和帕萨特之间选择上论坛看帖子才知道迈腾确实比帕萨特做工更加严谨。至于1.8跟2.0的纠结我基本没有，因为我朋友买了CC2.0的当时就告诉我2.0的变速箱更加稳定是原装进口的。于是就找4S店开始订车，刚好公司附近就有一个一汽大众4S店，下午三点到展厅一问销售2.0豪华版的就一台黑色的现场预定别的颜色至少要两个多月（迈腾有多紧俏呀）。问他这台现车优惠政策，优惠2.1万现金，置换补贴1万，送原装脚垫，整车贴膜，后备箱垫。办下来2.0豪华版的25万多点当时觉得差不多给力了于是就定车了。后面旧车置换保留原号三天后去4S店提车。终于开上新车了，第二天大清早去上完牌照回公司准备去饭店吃饭，饭店停车场有个小小的坡度，挂上P挡当时忘记拉电子手刹就熄火了一松脚刹车子居然往后面倒车，幸好当时我在车上赶紧踩刹车才没有导致事故。一身冷汗之后想想我开别人的自动挡只要挂上P挡了就不可能溜车呀，当时就试了几次，同样的挂上P挡不拉电子手刹就溜车。赶紧跟4S店联系，后面他们的技术总监要我把车开回4S店检查。回到4S店检测完了技术总监告诉我说出厂的时候没有把那个P挡驻车拉线调好，于是就给我调紧驻车线。一个时候调完试车P挡能挂上不溜车了，但是当时我感觉从P挡往下拉R挡有点异样要用很大的力气而且往下挂的时候不清晰，当时我就问了技术总监，人家说这是正常的。把车子开回来，第二天去张家口办事，车子上高速半小时后跑到100迈以上时就出现异响，大概隔三五秒就出现一个滴答的异响还感觉车子在异响的时候稍微阻力，我刚开始以为刹车片的问题，进服务区检查刹车盘也没有划痕呀，当时给4S店总监打电话，他让我把车子开回去检查。一路忐忑慢慢开回北京已经是晚上了。第二天一大早就去了4S店，总监给我用电脑检查发现电脑显示变速箱压力不足，总监说先用电脑消除一下故障看看，消完故障给我试车，车子就一直颤抖，总监说这是正常的因为变速箱电脑复位了需要学习一段时间，让我先开着，我开着车去西边朋友这里吃饭，一路上就是颤抖不停，勉强到了吃完晚饭回家一路上颤抖得越来越厉害，我就感觉不应该是学习的问题，给总监电话都已经是晚上十点多了，总监说把车子开回4S店，明天帮我检查。一路上那个郁闷呀，抖个不停，到了4S店把车放下打车回家都已经是凌晨一点了，第二天总监说已经把电脑数据发到工厂要等三天回馈，于是煎熬的等待消息，期间每天打车上下班，无可奈何，等到第四天总监给我电话说需要换变速箱，我真是郁闷之极，我的新车才一个礼拜就需要换变速箱，而且别人告诉我给你换的根本不是新变速箱，而是人家换下修理好的换给你。所以我现在不知道该怎么办希望大家给我一点意见，像这样我能要求换新车吗？谢谢大家了，一定给我出个主意？