09款乐驰1.2L仪表维修实例（附图）

记得上次我的仪表总成速度表失灵，自己修理好了，但是没有上图，大家光看图是不方便理解的。索性今天没事我再拆一次，将过程拍照，大家如果有和我一样的情况就放心大胆的拆卸吧！

故障表现：起步后换挡行驶，汽车速度表无反应，用手拍仪表盘，指针立即动作

原因：指针下部的仪表弹簧圈与表盘摩擦，指针轴与表盘摩擦

解决办法：用手强制弯曲弹簧圈避免与表盘摩擦，用剪刀扩大表盘的口，轴就不会与之干涉

上图开始

拆卸过程我就不说了，简单的很，注意点拆螺丝，用大力去掰开那个盖子就行了，不要怕，坏不了！仪表总成拆卸下来的样子，里面没有任何不干胶一类的东西，随意拆卸没有问题！还可以顺便擦擦干净表面,这样看起来就干净多了。

看看仪表总成的背面，是一种印刷线路纸，成本极低！各种灯就在背面！这些灯的发热相当的厉害！不知哪位高人能改改LED的，绝对能使仪表总成长寿！我拆下来一摸后面很热！

将以上两个塑料盖子都拆下来的样子，相当的简单啊！成本太低了！

好，为了拆下仪表面板，必须拔去表针，这里会出现一个比较重要的问题，我再一下的照片里会有说明，所有的表针必须带有提前量，直接安装会导致速度与实际显示速度有误差！大家能看出来我的这个速度表轴与表盘不同轴！稍微向左了点，就造成指针轴与表盘干涉，这就是为啥用手一拍就走，不拍仪表指针就不动的道理，其他的指针大同小异！大家可以试着排除。

经过我与GPS导航测速实际测试，指针必须在无任何外力的自由状态下在图示位置，才能显示的与实际速度完全一致，经过多次的与GPS测速对比，这个位置相当理想，接近垂直位置！大家一定要注意带提前量拧指针！


这个就是把仪表拆开看里面的结构，相当简单的！这个图拍的不是很清楚，大家仔细看轴下面有一圈弹簧圈，就是这个弹簧圈与表盘摩擦，我用手把它按下去了，这样就无法与表盘摩擦

做好以上步骤后，记得在弹簧管上涂少许发动机机油润滑下！然后仪表复位！经过试验，我的速度表恢复正常再没出过问题！

                                                                            谢谢观赏！

我又把仪表拆了一遍，月亮版主看满意不！希望该帖子能对大家有些用，呵呵