ID.3心路里程，充电速度，我的驾驶证敢不敢来比比。

前年买了台揽境，但油耗实在太高，市区内13个油左右

第一台2010年的傲虎一般都是9个油左右，车老了油耗就高到了13个，也不想再修理了，新买的原装氧传感器换上好了些。但噪音实在受不了。那就想换台车，刚开始看的途观，但配置好点的就要25W多了，而且车机屏幕分辨率太差，后排还有高凸起，坐三个人很难过。之后就看了途昂还是比较满意的。但有两点心里不太好，一个是配置30色灯居然要高配才有，另一个是后尾箱在第二排放倒后不是纯平的，有个高台阶。之前的傲虎放倒就是全平面。
后来想想看看新出的揽巡吧，就去了一汽店里，刚看到还是很满意的，配置也是全配齐，放倒第二排后面全平。但车头太高太平且没有坡度，感觉有点硬派的样子。最讨厌的是车排居然放在保险杠上，后背空留一片空白。PASS掉了。
然后就看到揽境，想到每年的两个假期需要跑两个长途，家里老人不在身边，四口人正好一人一个座位，所以就定下了6座版的车。其实想买7座的，可惜货源少还要加7000才行。现在唯后悔的是这车也要13个油，而且第三排放倒只能坐4个人。不过车在高速非常稳，动力2.0T的也还够用。反正一年只跑两次，就这样吧。
因为揽境实在是太大了，平时用车不好停，不灵活，想着要接小孩上学，就现买台小点的吧。
1.心想买海豚的，但先看的埃安，车长了一点，没有优惠，销售员方面可能是因为不缺客户，服务上面不热情，想买不买随便，就走了。没有安排试车。
2.然后去看了比亚迪，服务比较好，讲解试车都比较到位，然后安排试车，但这车开起来不是太有感觉，而且没有现车因为那时候这车很热门，要等一个月左右。心想家里有车也不太急买，就说再看看其实家的再说。
3.后来看到之前看途观时候加的销售员微信朋友圈说ID.3优惠了，就去了上汽店里。刚讲解完就让去试试车，说先试车再说价格，反正优惠。看来对自己的车操控还是非常有信心的了。就去试了一圈，说实话因为车小，实际开起来比之前的傲虎开起来感觉还要好。唯一缺点就是刹不住，且前半段几乎没有感觉，后半段突然抱死，这种感觉非常难受。在红绿灯前我按油车的刹车方式，突然踩空的感觉，后面又急抱死。差点追尾。枉我近30年的驾龄居然还来个急刹车。
4.谈了很久，因为这家不缺客户，另一家4S店离家比较远，所以就在这家定了，车125888，同期山东价格11万多。这车总费用13万多搞完。
5.这车真的好开，加速快，转向准，市区内真灵活。缺点是雨天真刹不住，晴天开也要预留很大的跟车距离。想想以前的斯巴鲁真让人怀念那种人车合一的感觉。反正这个是接娃用的，也不太激烈驾驶。就这样吧。
6.因为电车基本不考虑电耗了，去年国庆提的车，14度电100公里左右。最低开到过13，但那样慢悠悠的省1度电开电车还有啥意义。
7.高速上100公里时速基本上里程不会太差太多，但120时速的时候电量耗能就会折半。显示剩余200公里，其实最多还能跑80左右。